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2bar was? sole eingepumpt, oder nur luft/stickstoff am MAG? hat er es geprüft? wenn sole, wieviel ging rein? das reifenventil kann auch undicht sein. wenn nur dort nachgepumpt wurde, wäre das ne möglichkeit. |
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Danke für eure Antworten 2bar Luft nehme ich an. Geprüft - Kann ich nicht beantworten. Was hätte er hier machen sollen? Sole: Ja beim ersten Mal. Es waren ein paar Liter. Auf der Rechnung sehe ich es nicht. Der Installateur meinte, das wäre normal und nicht viel Sole, was er nachleerte. Es wurde beim unteren, schwarzen Ende des MAG nachgepumt. Ich nehme an, das ist das Reifenventil? @Brombaer Was kann ich mir unter Vase vorstellen? Hast du eventuelle einen Link für mich? |
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beitrag 37 MAG absperren, entleeren, am ventil prüfen und nachstellen. nachstellen hat er wohl gemacht. wenn das ventil undicht ist (kann man mit seifenlauge testen nach dem aufpumpen), geht der druck natürlich schnell zurück. da der kollektor (ist es einer?) im sommer druck verliert, macht sich das dann besonders bemerkbar. vordruck wird immer bei abgesperrtem/entleertem MAG geprüft, sonst misst man nur den systemdruck. pump halt mal mit ner farradpumpe etc auf und prüfe das ventil. ideal nimmt man stickstoff, da aber eh getauscht wird, ist das auch egal. drück auch mal so auf den ventilstift: kommt sole raus, ist die blase defekt. |
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Beitrag #17 😉 |
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geil... wir bräuchten eh mal n inhaltsverzeichniss vom forum als nachschlagewerk 👆 |
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Hallo, ich muss nochmal auf dieses Thema zurückkommen. Nachdem ein Nibepartner gar nichts gemacht ("läuft auch drucklos", "im Sommer ist dann Druck drauf"), kommt morgen mein lokaler Installateur vorbei wegen ein paar anderer Kleinigkeiten. Er ist kein WPWP [Wärmepumpe]-Profi, schon gar nicht Nibe, aber ein paar Ventile tauschen etc. sollte er wohl auch können. Also, was sollte ich genau fragen/beauftragen: - Überdruckventil versetzen unterhalb der Vase - "Fahrradventil" auf die Vase, um selbst Druck draufzugeben bei Bedarf - Zufüllstutzen, um bei Bedarf Sole zuzuführen Passt das so? Hier noch mal der aktuelle Zustand (nicht von den Kreisen ablenken lassen) . |
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