Mein Forum
Registrieren
Neu hier?
Baukonstruktionen
Fertighaus
Fenster
Dämmung
Dichtheit
Passivhaus
Schimmel
Energieausweis
Heizung
Pellets
Erdwärme
Warmwasser
Stromsparen
Solaranlagen
Photovoltaik
Lüftungsanlagen
Energiespartipps
Berechnungen
Teilen:
|
|
||
|
Hallo,
du stehst vor vollendeten Tatsachen. Warum das so gekommen ist, kann ich dir nicht sagen. Es muss ja einen Plan geben, in dem die Höhen und Abstände (Straße und Gebäüde) ersichtlich sein sollten. Entweder war das so geplant, oder es hat sich die ausführende Firma nicht daran gehalten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man das Straßenniveau so einfach anheben kann. Gruß |
||
|
||
|
Warum habt ihr so nah an der Strasse gebaut?
Also optimal wären ja so ca. 6m damit man auchdavor parken kann. Naja beim pflastern oder asphaltieren erspart ihr euch halt etwas an Geld. E-Strich kommt da eh mehr keiner rein oder? |
||
|
||
|
Das wir so nah an der Straße gebaut haben war Vorschlag der Baufirma. Wir haben ihnen das Grundstück gezeigt und sie haben es gleich so geplant. Wir haben nicht gesagt, dass wir so nah an der Straße bauen wollen. Ehrlich gesagt habe ich mir keine Gedanken über die Steilheit der Garageneinfahrt gemacht, sondern wir sind davon ausgegangen das es passen wird weil die Baufirma auch nie etwas in die Richtung gesagt oder gefragt hat.
Estrich kommt keiner mehr rein nein. |
||
|
|
||
|
||
|
OIB RL RL [Rücklauf] 4 2.10.3
https://www.oib.or.at/sites/default/files/richtlinie_4_26.03.15.pdf Sorgen machen würde ich mir nur wegen evt. Aufsitzen des Autos. |
||
|
||
|
tieferlegen is. nicht mehr drin, wennst in der garage noch nen fussbodenaufbau bekommst, wirst schon über nen sub nachdenken können 🙈 vieleicht einfahrt schräg planen?? |
||
|
||
Gehört die Straße euch? Dann erhöhe die Straße, vorne und hinten eine Schwelle und aus der Garage fährst du eben raus
 |
||
|
||
|
Wenn du nicht gerade ein tiefergelegtes Auto hast, wird es praktisch wohl keine Probleme geben. (Evt. Mal mit Frostkoffer auffüllen und reinfahren probieren) |
||
|
||
|
habe auch die straße erhöht...weil sie noch nicht asphaltiert war und das ganze mit 3 LKW's frostkoffer-material bzw. grädermaterial erledit war um wenige hundert eur. |
||
|
||
|
Kleiner Tip für die Zukunft. Bringt euch lieber etwas besser in den Hausbau mit ein. Also macht euch selbst Gedanken und vertraut nicht nur den Firmen. Das ist jetzt was, womit ihr leben müsst. Zaun kann man da ja auch keinen machen, und falls doch kommst wahrscheinlich gerade mal mit dem Rasenmäher vorbei. |
||
|
||
|
@all, mal runter vom gas
ich glaub das hat eigentlich hand und fuß! ersten am foto sieht man die hauseingangstüre, wie mir am foto erscheint wird das haus 0,00 an das gelände an diesem punkt angepasst sein um keine, oder nur eine stufe ins haus zu haben. so weiters sieht man dasss die garage eine verbindung zum haus hat, hätte man die garage jetzt tiefer gesetzt hätte man eine stufe in die garage, das hätte aber der bauherr so haben wollen!? und die straße lt. ist laut ihm eine privatstraße, warum er von dieser unnötig weit weg soll wenn sie eh ihm gehört versteh ich nicht!?!? ebensowenig warum er da einen zaun hinstellen soll?? und der höhenunterschied ist meiner meinung nach jetzt nicht der beinbruch, das klappt schon, alles andere hätte halt im vorfeld abgeklärt gehört! und wenn man davon keine ahnung oder wenig ahnung hatt, dann hätte man sich zusammensetzen sollen und es sich erklären lassen sollen! jedenfalls erscheint es mir so als wäre hier die kostenoptimaler variante gemacht worden. wegen den stahlbetonwände ist jetzt nicht so schlimm, die rissbreite wird sicher eher bei der fundamentplatte gewesen sein und nicht bei den wänden, jedenfalls kommt wh. sowieso ein vws drüber... und wenn es innen auch so aussieht dann entweder ausbessern lassen oder die firma soll das spachteln zahlen! hier wurde sicher mitn betonieren begonnen, daher die zementschlemme und die nester, zusammenbrechen wird die garage deswegen auch nicht gleich! mfg |
||
|
||
|
Seh ich auch so. Ich komm mit dem neuen Auto z.B. nicht mehr in die Garage (mit Rampe ) meiner Eltern. Obwohls nichtmal tiefergelegt oder ein "sportliches" Auto ist. Aber so schlimm sieht's bei dir nicht aus! |
||
|
||
|
Nachdem es unser erstes Haus ist haben wir natürlich nicht alles durchdacht ;)
Würde beim nächsten einiges anders machen. Aber das ist ja nicht das Thema und hilft uns nicht weiter. @flomax Nachdem wir 28 cm Bodenaufbau im EG bekommen geht eine Stufe vom Haus in die Garage. Uns hätte eine zweite Stufe nicht gestört Innen schaut die Garage genau gleich aus und außen bleibt die so. Vom GU her kommt da nix mehr drauf. Das mit der Straße etwas erhöhen ist sicher eine Option. Muss der alte Asphalt weg oder kann der bestehen bleiben? |
||
|
||
|
Ich mag sichtbaren Beton/Sichtbeton gerne, aber hier wäre ich wohl nicht zufrieden, wenn das wirklich so bleiben soll - oder gibt es ein architektonisches Konzept, daß das eher roh aussehen soll? (habt ihr euch vor Beauftragung Betonflächen der Baufirma angesehen? ... sehr gefährlich, daß die Erwartungen nicht erfüllt werden, wenn man keine Musterfläche gesehen/vereinbart hat)
Schalelementgröße (breitere Elemente finde ich von den Proportionen her schöner), Ankerlöcher beim Elementstoß sind auch nicht schön (gibt Schalungen mit Ankerlöchern, die nicht am Element-Rand sind usw.), Kunststoffstoppel bei Ankerlöchern, naja, Schalung im unteren Bereich nicht dicht genug. Mit ein wenig schleifen wird man das beim linken Pfeiler wohl nicht hinbekommen. Wenn die Fotos nicht täuschen, ist beim linken Pfeiler bei der Leibung auch was schiefgegangen (Dreikantleisten). Gar keine Dämmung bei einer betonierten Garage ist ungewöhnlich (Flüssigkeiten). Bei den Ankerlöchern werden sich mit der Zeit wohl Spuren nach unten anlegen. Wegen Rissbreite ... welche wurde denn angegeben? Wegen der Rampe: ich würde wirklich mal probieren Grädermaterial/Frostkoffer anzuschütten, und mit dem Auto einfahren probieren (ich denke das funktioniert schon). |
||
|
||
|
Nein wir haben uns davor keine Betonflächen der Firma angesehen. Es gibt auch kein architektonisches Konzept dahinter, sondern der GU bietet es so an. Alles was dazu kommt nur gegen Aufpreis. Laut Angebost ist die Garage ohne Verputz- und Malerarbeiten, ohne Estrich und Belagsarbeiten, ohne Sarnafilabdichtung. Wegen der Rissbreite. Das kann ich dir nicht sagen . Es steht nur drinnen Stahbetonwände schalrein. Stahbetondecken schalrein in rissfrei beschränkter Ausführung. |
||
|
||
|
Ich bin mir nicht sicher, ob ich es wirklich verstanden habe. Lt. Plan ist weder vom GU, noch von euch eine Dämmung / Verkleidung / Beschichtung etc. der Garage angedacht, und diese ist "fertig"? (bis auf das Garagentor) |
||
|
||
|
Doch das hast du richtig verstanden |
||
|
||
|
Hat mit "Sichtbeton" wohl wenig zu tun. Schleifen wird da nicht viel bringen, müsstest spachteln und dann ergibt sich erst ein anderes Bild... Vlt vorteilhaft wenn ihr zumindest bei der Überdachung so plant dass ihr noch später was vorhängen bzw. verputzen könntet. Was vom GU endet heisst ja noch nicht dass es bautechnisch fertig ist. Oder ist es für euch auch damit fertig? Der Höhenunterschied sollte kein Problem darstellen. Mangelhafte Planung und der GU wird jetzt wohl auch aussteigen. Fürn Sportwagen brauchst halt ein Front-Lift System. |
||
|
||
|
Hallo.
Nein für mich ist es nicht fertig. Ich hatte mir unter der Beschreibung Sichtbeton was anderes vorgestellt. So kann ich und will ich es sicher nicht lassen. Nur sollte es so gemacht sein das mas es zumindest lassen kann. Planung hat der gu selber gemacht. Ist ein "rund um sorglos" paket. Somit kann er es nur auf sich selber schieben oder so machen das es den Richtlinien gerade so entspricht und sageb lebt damit. |
Dieser Thread wurde geschlossen, es sind keine weiteren Antworten möglich.
