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sicher nicht :-D Wir haben uns damals bewusst auch gegen so einen Verdunstungskübel in der Mitte entschieden sondern haben eine parallel zum Tor verlaufende Rinne gesetzt, die vom Beschichter mitabgedichtet wurde. 4 Stück vom Lagerhaus "Filcoten light mini 100" Kosten 2017 waren 72 EUR Die Option des Gitters darauf haben wir gar nicht genommen, da uns die offene Rinne nicht stört. Hin und wieder wische ich die mit einem alten Fetzen aus. Das Überfahren der Rinne merkt man nicht mal. |
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Mein Favorit wäre aber trotzdem eine Rinne oder ein Schacht in der Mitte. Gibt's hier noch andere Vorschläge? |
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Mein Spengler hat mir eine Rinne gekantet und die Enden zugelötet sodass ein fertiges Gotter vom Hornbach reinpasst. Kosten 30€. |
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vielleicht hast du mich falsch verstanden Rinne parallel zum Garagentor (in der Mitte wenn du so willst)  |
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Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte :) Wieso habt ihr die Rinne schräg eingebaut? Wie habt ihr die Enden abgedichet? |
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Das täuscht perspektivisch, die Garage ist trapezförmig, die Rinne ist natürlich "gerade" und parallel zum Garagentor. Die Rinne sitzt im Estrich "einbetoniert", die Stirnseiten sowie die Rinne extra nochmal wurden mit Kunstharz herausgearbeitet und dann wie der Boden beschichtet. |
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Habt ihr dann die Rinne noch extra auf der Bodenplatte befestig? Wir kommen ja aus dem gleichen Bundesland. Bei welchem Lagerhaus hast du dir die Rinne besort. Online findet man da nicht wirklich was... |
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kann ich dir jetzt nicht fix sagen. Ruf dort mal an: https://lagerhaus.at/pregarten-gallneukirchen/standorte |
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Steht im Baubescheid eh sicher kein Sammelschacht vorgeschrieben? |
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Nein, da wird nichts näher erläutert. Es gibt die Vorschrift, dass aus der Garage keine Flüssigkeiten nach außen fließen dürfen. Es würde theoretisch ein einfaches Gefälle zur Mitte reichen, dann hast dort halt den See. |
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Jop, das ist glaub ich auch eine Möglichkeit ... dichter Belag + Gefälle nach innen. Geht drum, falls der Benzin/Diesel/Bremsflüssigkeit/Motoröl ausfließt, dass diese nicht in die Umwelt gelangen kann. |
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