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@matthros genau diese und viele andere Funktionen bieten dir Wallboxen. Die E-Autos fangen zu laden an, sobald du sie an die Steckdose anhängst. |
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Die sollen ja eben nicht anfangen zu laden, sobald sie an der Dose hängen^^ |
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Die meisten haben einen Ladetimer onboard und manche lassen sich auch per App fernsteuern. Wenn du dir den Awattar Verlauf so ansiehst wirst du feststellen dass der Strom eh immer zu den selben Zeiten billig ist. Im Winter Nachts (Windüberschuss) im Sommer auch in der Tagesmitte wenn Sonne und Wind gleichzeitig sind. An Feiertagen ist der Strom auch immer sehr billig (schau dir als Beispiel den Ostermontag an). Also ideal um ein Pendlerauto zu Laden. |
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@rocco81, danke. Ich bin halt ein Optimierungsfreak^^. Wenn ich mir Beispielsdaten von awattar ansehe gibt es durchaus Stunden (bei viel Sonne oder Wind) mit Negativpreisen. Da gibt es schon durchaus starke Schwankungen. Ich würde das schon gerne nutzen. |
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@matthros Schau dir mal die Go e B.x an. Die macht das alles von ganz alleine ohne zusätzliche Steuerung. Ganz einfach per App zu steuern und mit awattar zu verbinden! |
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Bei einer Neuanschaffung würde ich einfach eine Wallbox kaufen die das alles kann. Wie GoE z.B. Das hat auch den Vorteil dass das dann mit jedem Auto funktioniert. Wozu der Aufwand das über die Fahrzeug API zu realisieren? Wie weiß dein Auto z.B. dass es zuhause und nicht an der Firmenwallbox ist? |
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Hallo matthros, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Ladezeiten über API steuern |
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Danke euch zwei, hat mir sehr weitergeholfen. Ist genau das was ich brauche. Ideal wäre es wenn ich meine Wärmepumpe auch an die Schnittstelle hänge könnte. Laut meinen Nachforschungen ist dies aber nur bei idm pumpen standardmäßig möglich. Keine Ahnung ob es eine Möglichkeit gibt meine Viessmann vitocal 300 anzusteuern (vitoconnect?) und ob sich das auszahlen würde? |
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Smartfox Pro Energiemanager hilft hier vielleicht? |
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openwb kann das alles |
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Für welche Wallbox hast du dich entschieden? PS.: Falls jemand zu awattar wechselt, hier mein Empfehlungscode: 3ETE3FZ48 Danke 😀 |
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@rocco81: Funktioniert der hourly tarif auch in Kombination mit einer PV und wie ist der preislich im Vergleich zu anderen Einspeisetarifen? |
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Ja, wir haben den Hourly, für die Einspeisung bekommt man dann den Sunny = Montly Tarif vergütet. https://www.awattar.at/tariffs/sunny Der schwankt wie der Name schon sagt monatlich. Man sollte meinen gerade in den Sommermonaten wenn die eigene PV viel einspeist ist der Preis zwecks Überangebot dann niedrig, ist aber nicht immer so. Jetzt im Juli 7,7ct Netto bekommen ist ja nicht schlecht wenn man im Gegenzug 2021 beim fixen Yearly 4,7ct Netto bezahlt. Anderswo bekommt man ja maximal den Preis den man auch bezahlt. Es ist aber ständig Bewegung in der Sache und macht es spannend, ob es sich finanziell groß auszahlt ist fraglich und gar nicht so leicht zu beantworten. Was ich gut finde ist dass man das Auto auch im Winter mit biligem (Wind) Überschussstrom füllen kann. In der Nacht gibt es immer Tiefpreise und gerade am Sonntag oder Feiertag geht es oft in die Negativ Preise. https://www.awattar.at/services/charts/hourly PS.: Ab 15:00 stehen die Preise für nächsten Tag fest und man oder die Ladesteuerung kann praktisch in die Zukunft sehen. |
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Beim Fronius Wattpilot kann man einen Strompreis einstellen, bei dem man laden möchte. Awattar wird direkt unterstützt. (Bitte selber überprüfen, habe selbst kein Awattar, daher mit Vorbehalt). Es gibt aber eine Seite für die Awattareinstellungen. |
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@monika1979 Ja klar, die openwb und andere Wallboxen unterstützen das eh. Ich frage mich aber, ob sich der awattar hourly tatsächlich rechnet, da da Schwankungsbreiten von über 100 % (von minus beträgen bis zu 10 ct/kwh) auftreten. |
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Nimmst halt erstmal den hourly cap, nach 1 Jahr schaust ob es sich auszahlt. Kannst ja jederzeit wieder wechseln. |
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