Mein Forum
Registrieren
Neu hier?
Baukonstruktionen
Fertighaus
Fenster
Dämmung
Dichtheit
Passivhaus
Schimmel
Energieausweis
Heizung
Pellets
Erdwärme
Warmwasser
Stromsparen
Solaranlagen
Photovoltaik
Lüftungsanlagen
Energiespartipps
Berechnungen
Teilen:
|
|
||
|
Tesla Y mit Fahrradträger ? Ich hab auch im alten Seat Alhambra das Rad mehr oder weniger gut festgespannt stehend transportiert, heute ist es außerhalb des KFZ ... sauberer, sicherer, ... als "Abstrich" empfinde ich das aber nicht Mercedes EQV 250 kann das auch ... kostet halt ... eventuell auch der PEUGEOT E-TRAVELLER ? |
||
|
||
|
Wir sind auch seit Jahren beim Heckträger. Ideal. Ich hab auf Reisen eine fette Motorradkette zum anhängen der Bikes mit (sind auch eher die bessere Kategorie - bei mir ein Starling Swoop und meine Frau hat ein Transition Sentinel, beide gut ausgestattet). Welche Crossover letztlich deinen Geschmack trifft musst einfach durchtesten :) bei uns war es eine Preis-Leistungsentscheidung für den Tesla, aber mittlerweile gehen ja scheinbar VW Jahreswagen zB um sehr vernünftige Preise weg. |
||
|
||
|
Ja, leider gibt es sowas fast nicht mehr, nichtmal als Verbrenner. Als Alternative entweder einen Hochdachkombi (Berlingo langer Radstand, etc.) oder eine Nummer größer (T6, Transit Custom, Jumpy und Brüder, Trafic und Brüder) Auch unser Großer muss wohl noch ein paar Jahre durchhalten bis die Kinder aus dem Kindersitzalter draus sind. Dann wird er durch einen gebrauchtes ausgewachsenes E Auto ersetzt werden. Aus derzeitiger Sicht ist ein MY der beste Kandidat. |
||
|
|
||
|
||
|
Nein leider, das war der 3. im Bunde auf derselben faden Plattform. Muss ich mir auch mal näher ansehen, da gibt es wenig Gebrauchtangebote in meiner Region. Das hätte auch den Vorteil, dass die Förderung verfügbar ist. |
||
|
||
|
Was gibt denn das Budget her? Arbeitskollege ist grade mit dem neuen ID BUZZ vorgefahren für 85k... schon ne Nummer. |
||
|
||
|
Id Buzz war meine Frau sofort verliebt. Aber das ist sooooo viel Geld... |
||
|
||
|
Der einzige Grund der für mich aktuell (2 mittelgroße Kinder, Urlaubsfahrten nach Kroatien, Italien, Spanien, Skibox, Fahrradträger) gegen ein (weiteres) Tesla Model Y spricht, ist der komplett durchgeknallte rechtsradikale Miliardär dem die Bude gehört. Objektiv anhand der Zahlen und Fakten beurteilt ist das das perfekte Familienfahrzeug (aber da gibts eh schon genug Threads hier) |
||
|
||
|
Diese Summe jedenfalls nicht. 😅 Mein bisheriges Wunschbudget für ein Auto geht mit Elektro sowieso nicht zusammen. Das Beuteschema war die letzten beiden Male so, dass ich um 15k bzw. darunter einen 4-5 Jahre alten Van bekommen habe, der für mich alle Stückerl gespielt hat. Nun ist es jetzt genau so, wie rocco sagt. Daher wäre ich mittlerweile bereit, in der 40k Liga für einen wesentlich neueren Wagen zu schauen. Dieser sollte mich dann bei den laufenden Kosten schon deutlich entlasten. Allerdings werde ich reale Wertverluste von grob nur 1k pro Jahr nie wieder sehen. |
||
|
||
|
ID Buss ist nicht wirklich ein Minivan. Viel zu klein, kein variables Sitzsystem (warum blos wurde das nicht aus dem Sharan übernommen?) auf der Rückbank haben erst wieder nur 2 Kindersitze platz. Leider kommt ja in absehbarer Zeit auch nichts nach. Also ein Elektrovan mit halbwegs Reichweite auf einer moderen Plattform. Die Stelantis Modelle basieren auf der Verbrenner Plattform: zu hoher Verbrauch, zu kleiner Akku, zusammengepfuschtes Bedien- und Anzeigenkonzept, für das gebotene zu teuer. @rabaum: Ist der Van euer einziges Auto? |
||
|
||
|
Detto hier. Wir werden wohl in 1-2 Jahren unseren Megane Kombi durch den neuen e-C3 ersetzen, das reicht wohl für den Alltag... |
||
|
||
|
Der letzte Sharan hatte ja auch kein flexibles Sitzsystem mehr oder? Das System "jeder Sitz auf jeder Position" ist ja schon Jahre zurück. Ah ok, das wusste ich nicht. Daher sind auch die Werte eher mau, nicht nur die Optik innen. Nein, haben noch die Kompaktklasse der Frau. |
||
|
||
|
KIA EV9 - Traum für Rennradler wie uns. Es passen 3 Rennräder ohne Demontage rein und es können trotzdem 4 Leute mitfahren! Sind wir bereits Probe gefahren - soll Anfnag 24 eine "günstigere" Variante um 65k kommen. Die Launch Edition liegt leider bei 85k. |
||
|
||
|
Warum ersetzt du nicht erstmal den durch ein BEVBEV [Battery Electric Vehicle, Elektroauto]? Beim Kleinen geht's leicht und günstig. Spart im Unterhalt genauso und den Großen nimmst für Langstrecken und alles wofür der andere zu klein ist. |
||
|
||
|
Volvo EM90 vorstellung am 12.11. sicher teuer, aber geil!  |
||
|
||
|
Hyundai Staria würde mir noch einfallen, hab schon ein paar fahrne gesehen und der macht echt was her - Geschmackssache natürlich https://www.hyundai.at/modell-previews/der-neue-staria |
||
|
||
|
Der ist nicht elektrisch, bzw noch nicht. Geile Schüssel aber. |
||
|
||
|
richtig, noch. Bleibt Zeit zum Sparen 😅 |
||
|
||
|
Warum nicht den Opel oder Baugleichen Renault Bus ... Der passt neuwertig ins Budget, Platz ohne Ende und meiner Meinung eine gute Ausstattung. LG |
||
|
||
|
Welchen Opel Bus meinst du, und vor allem welchen Renault? |
||
|
||
|
Wer traut sich als erster über den Vinfast VF9 drüber? :D Falls der jemals kommt, hätte man endlich mal eine vernünftige Batteriegröße von 120 kWh für die 6/7 Sitzer Kategorie zur Auswahl. |
||
|
||
|
Beim kleinen Auto sehen wir nicht unbedingt Handlungsbedarf. Beim bald 10 Jahre alten Van müsste ich erst eine Anhängerkupplung teuer nachrüsten lassen, damit wir mit den Rädern wieder mobil sind. |
Beitrag schreiben oder Werbung ausblenden?
Einloggen
Kostenlos registrieren [Mehr Infos]