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Ich kann auf dem Bild nicht wirklich was erkennen. Jedefalls sollte es Niro/Edelstahl (min. V2A) sein und nicht ALU. Alu korrodiert mit dem Salz und löst sich mit der Zeit auf. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, nimm V4A, aber ich habe keine Erfahrung ob V2A auch reicht. Ich habe V2A genommen, allerdings nicht mit Estrich, sondern direkt in der Bodenplatte (gefügelt). Ein 50/50er sollte reichen. Ich hab das direkt auf die Schalung montiert, nur eben vorher Pratzen angeschweißt damit sich der Winkel im Beton verkrallt. Die Garage wurde erst Ende vorigen Jahres gebaut und hat noch kein Fahrzeug und Salz gesehen. |
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Wenn du weißt, welches Tor du kaufen wirst kannst du gleich die richtigen Maße nehmen. Ich bin mit dem Winkel bei meinem Normstahl Tor 45mm eingerückt so habe ich das gemacht Ja, bei mir halt 45mm Ich habe die Pratzen an den Winkel geschraubt |
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Hallo gif0061, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Garage Winkeleisen Übergang |
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Ich habe einen V2A Winkel von der Estrichfirma verlegen lassen. Die Garage ist bei mir innerhalb der thermischen Hülle. Daher habe ich hier auch 20cm Bodenaufbau von der OK Grundplatte (10cm XPS, FBH und 10cm faserverstärkten Beton). Anbei ein Bild von innen nach draussen. Die Winkel wurden mit Gewindestangen an die Gründungsplatte gedübelt. Aussen wird noch mit 2K Bitumen abgedichtet.  |
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@Shelby Befindet sich unter der Garage ein Keller? |
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Ich hab bei mir den selben Fall aber mit nur 5cm XPS! Haben die den Winkel mit der OK auf OK Estrichhöhe montiert?.. Weil die Bodenplatte ist ja nicht gerade und darunter wird dann Luft sein oder? Soll man das dann ausmörteln oder nur eindichten mit 2K Masse?.-.. Ist der Winkel genau auf der Innenkante Mauer?.... oder wo ist die Position in der Laibung? |
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Sollte genau unter dem Garagentor sitzen, sonst schauts bescheiden aus... Also ein wenig innerhalb von der inneren Laibungsecke |
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ich will bei mir eine Anbaulaufschiene(wahrscheinlich ein Ryterna Seitsektionaltor) machen und da muss die Schiene auf den Boden geschraubt werden... Ich glaub da wärs besser wenns auf der Laibung sitzt, da ich sonst die Breite abgeflachte Schiene nicht montieren kann... Bodenaufaufbau aussen wirds sonst heuer noch nicht geben aber Tor muss her |
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Winkel OK = Estrich OK Ja, da sind Anstandshalter aus Kunststoff darunter, damit die OK exakt waagrecht ist. Daher ergibt sich tw ein Spalt unter dem Winkel. Diesen Spalt schliesse ich mit Klebespachtel. Darauf plane ich 2K Bitumenspachtel innen und flämmen aussen. Auf der Aussenseite siehst du noch ein Stück einer Alu kaschierten Bitumenflämmbahn. Ich habe da also einen perfekten Anschlußpunkt für die zusätzliche Bitumenbahn. Der Winkel hat eine ca 5cm Abstand zur Laibung, ist also nach innen versetzt, damit die Dichtlippe des Garagensektionaltores am Niroblech ansteht. Wenns nicht klar ist, kannst du es dir ansehen kommen, oder ich schick dir noch weitere Fotos. Bin morgen wieder auf der Baustelle. Nein, du siehst auf dem Foto die Gründungsplatte. Die Garage befindet sich im Keller (wir haben ein Hanggrundstück und die Vorderseite des Kellers befindet sich ausserhalb, die Rückansicht innerhalb des Erdreiches) |
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Bitte schick trotzdem noch ein paar Fotos vom fertigen Zustand! Ich weiss leider noch nicht, wo genau die Position meinen Tores ist! Vl sind die Seitensektionaltore eh gleich! habe wann eine Aufbauschiene und die ist angeschrägt! Also deswegen denke ich, das der Estrich bis zur Mauer gehen sollte :( |
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Wird 10cm xps auch in der Laibung verlegt? Sehe ich am Winkel "Mauerpratzen" angeschweißt? Für einen schwimmenden Estrich fände ich das nicht so besonders gut. Welche Materialstärke hat der Niro Winkel? Sonderfertigung? V2A ist aber nicht chloridbeständig. |
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@shelby: Dein Beitrag ist zwar schon etwas her, aber in welchem Abstand hast du den Winkel verschraubt? Ist der Winkel noch oberflächenbehandelt (zB gebeizt)? Bzw. sollte ein Nirowinkel überhgaupt noch behandelt werden? |
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@steery ich bin auch gerade bei der Planung meiner Garage. Meine Garage ist auch innerhalb der Thermischen Hülle. Deswegen bin ich auch über jeden Tipp dankbar. Zu dem Winkeleisen: ich habe ein Bauernhaus planiert welches von 1857 bis 1924 gebaut, bzw immer wieder adaptiert wurde. Da habe ich so einen winkel demontiert welcher aus verzinktem Stahl bestand. Der hatte keine Stelle wo rost gewesen wäre. Also warum nimmt man heute VA? VA je nach Legierung solltest du immer nachbehandeln, also beizen. Aber natürlich auch fachgerecht. Liebe Grüße |
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Also je nach Nutzungsgrad der Garage wird sich das Zink irgendwann abnützen durch die Reifen und an diesen Stellen zu rosten beginnen. Ich habe bei einer Sanierung vor 10 Jahren ebenfalls einen solchen verzinkten Winkel entfernt (von Hausbau ca. 1975). Dieser hat bei den Fahrspuren oberflächlich gerostet aber unten im Beton/Estrich war der fast komplett durchgefault. (Salz)Wasser dringt irgendwo ein und greift das Material an... Mit Edelstahl sollte das nicht passieren. Wenn nicht gebeizt wird kann es sein dass die Oberfläche nicht so schön ist oder dass es durch Fremdpartikel zu stellenweiser Rostbildung kommt. Aber alles halb so wild. |
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