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Wir hatten in der Familie insgesamt 6 verschiedene Generationen Astra (5 davon waren Kombi) und wir waren immer äußerst zufrieden. Aber der neue ist vom Gesamtpaket ja ein Zustand, preislich spinnen die ja komplett... |
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Das Stelantis Preisniveau ist lächerlich wenn man den größeren Tesla mit 300 PS und 60kWh Akku für weniger mit viel mehr Ausstattung bekommt. Zumal die Plattform ja einige ziemlich teure Defekte hatte (zB Onboard Lader) die den Kunden aufgewälzt wurden. Der Nio ET5 Kombi wird ja leider auch ziemlich teuer wohl. |
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Also 2024 werde ich auch ein E-Auto ordern, wenn die Daten und das Aussehen so bleiben (preislich ist er dann auch "Mittelklasse"): https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mg-cyberster-concept-serienversion-mg-c-ev-video/ |
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Das ist nicht nur bei Stelantis so, ein Zoe Iconic beginnt bei >41k, ist ein veralteter Kleinwagen und hat nicht mal CCS serienmäßig, den bringt man mit ein paar Extras auf den Preis von einem Model Y SR, absolut unfassbar....  |
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Währenddessen bei Tesla - alles bequem in der App:   Aber Reifen (Gummi) umziehen auf dem MY Performance - hui... Stundensatz ist brutal. 240 Euro brutto für die Arbeit. |
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und was rechtfertigt den Preis? |
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Der Stundensatz von 195 Euro oder so. Krank. Fahre eh nimma hin dort. Letztes Mal waren es 150 Euro (!) - mein Kollege zahlte 100 Euro inkl Einlagerung |
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Dafür braucht man ja keine speziellen Tesla Skills... |
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Nein. Die verrechnen das einfach mit ihrem allgemeinen Stundensatz. Und die Pucks zum Aufheben haben andere eh auch längst. Ich fahre ganzjährig auf den 21ern - Gummi günstiger... |
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Pff als ob die notwendig wären. |
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Ach beim MYP weiß ich nicht aber eig ist er weniger tief als ein Model 3 LR :D |
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so jetzt tut sich hier auch mal wieder was. der neue ex30 von volvo ist heute !? vorgestellt worden und durchaus eine interessante alternative als 'kompakt-suv' - auch wenn ich den begriff eigentlich nimmer hören kann. ein tolles auto, innen wie außen. und spannend wegen CATL LFP batterie.  (deutschland) |
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ich habe seit 3 Monaten den ID.5 ProPerformance und bin sehr zufrieden damit. dass die App nix hergibt war mir eh klar, aber vom Fahrcomfort her bin ich sehr zufrieden. Anhängerkupplung ist auch sehr praktisch. ich fahre am tag 80 km. also ich kann den ID.5 empfehlen. |
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