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Das Model 3 bekam ja ein Facelift. - Innenraum neu / andere Mittelkonsole - Wärmepumpe - elektrische Heckklappe - anderes Aero-Felgendesign - Türgriffe schwarz statt silber - und so Details halt :D Es wurde da dem Y angepasst. Ad Facelift vom Facelift (Codename: Project Highland): Ja diese Knöpfe am Lenkrad also wie beim Model S Yoke ... ich hab auch lieber den Hebel :D |
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Ich habe von einem FL ab Herbst gelesen. Mit neuen Leuchten (hinten z.B. Infinity-Leuchtband): https://citymagazine.si/de/facelift-tesla-model-3-2023-highland-ruckansicht-was-wird-das-neue-heck-des-tesla-model-3-sein-dieses-foto-zeigt/ Wenn der wirklich so kommt und das viel zu kleine Kartlenkrad gegen ein entsprechend griffiges Sportlenkrad in vernüftiger Größe getauscht wird, könnte der wirklich interessant werden. |
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Ja, du meinst Project Highland - also die Modellpflege. Bin auch gespannt, was da kommt. Das Lenkrad ist recht angenehm, weil es so kompakt ist, aber mir fehlt auf 6 Uhr das "Loch", das mein e-Golf hat und viele Sportlenkräder (3-Speichen), denn da kannst fein einfadeln und lenken :D ohne immer 10 vor 2 halten zu müssen. Ein Lenkrad mit Alcantara muss nicht sein aber wenigstens mit griffigerem Leder (gelocht) wär schon fein ja - das stimmt. |
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Project Highland, genau. Was man das schon was Genaueres? Innen sollte nur minimal modellgepflegt werden, wie man so von anderen Facelifts liest. Schade, hier gäbe es durchaus Potential, nicht nur beim Lenkrad. Eine dementsprechende Aufpreisliste wäre zumindest ein Kompromiss. |
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Tesla will keine Aufpreislisten. Je einfacher die Produktion desto schneller, effizienter und kostengünstiger... höchstens nachträglich freischalten :D |
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Von belüftet Sitzen hab ich auch gehört, aber da müssen wir wohl noch abwarten... |
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JETZT wirds dir auffallen - JEDEN TAG wenns dich blendet 😂😂 |
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VIELE KAEUFER 🤗 wollen keine Aufpreislisten - das was die da Jahrelang in der Autoindustrie gmacht haum war doch eh zum Kotzen Zb. Will ich eine Sitzheizung, okay dann musst Du die Anhaengerkupplung und 48Zoll Reifen mitdazunehmen. Ha wasss ? Wieso ? Ich finds toll dass sich da ne Firma getraut hat es anders zu machen und unkonventioneller zu denken (passt a bissal zu uns 😂) - aber man sieht dass viele das System NEU kopieren wenn ich mir Ford, VW so schnell in die Gedanken rufe bei den E-Autos |
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Naja der "Tunnel des Einladestodes" wie es Indiana Jones im Teil17 sagte wird halt leider dann trotzdem bleiben und das war /wird fuer viele ein Manko bleiben. Aber sonst sind die Verbesserungen sicher notwendig/gut |
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??? Gibts doch im Aftermarket - diese cool aussehenden Ueberzieher, hatte meine Mum vor 40Jahren schon. Gabs auch im Effektvollen Orange fuer Toilettendeckeln😂 |
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Es geht nichts über ein Fell für die Toilette und diese Rückenkugelmatte für den Autositz :D Mein Opa wäre begeistert ... |
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Was meint das Oberkänguru damit? "Viele" ist realativ. Die Auswüchse mit "wenn du das willst, musst du das dazunehmen" sind eh nix, da bin ich bei dir. Aber z.B. Alcantara-Sportsitze mit Sitzbelüftung und -Heizung, Sportlenkrad wie GR schrieb, eine R- oder M-line oder T-Line oder-wie auch immer sie heißt-Ausführung für die Optik, Anhängekupplung, Sportfahrwerk usw würde sicher auch "viele" dazu bewegen, bei Tesla aufzuschlagen 😊. So ist das alles Einheitsbrei in drei verschiedenen Farben.
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Die leider kleine Ladeluke wird bleiben - da hast oft als 2Personen Urlaubsfahrer schon ein "Problem" - innen ist viel Platz, aber die Oeffnung ist vielen zu klein Grosse Auswahl is sicher fuer viele TOP , dagegen sag ich ja nix - aber dieser Paketmitkaufzwang Mir gefaellt Ausis S-Line richtig gut - aber wieso muss ich dann einen 10Zylinder dazukaufen (Reines Fiktives Beispiel weil ich um derartige Konfigurationen mittlerweile nen Bogen mavh - die meisten Konfiguratoren sind fuer Programmierer gemacht und nicht fuer User 😂) Ich hab letzte Woche ein neues Kranfahrzeug gekauft (Pritsche), sogar dort ist der Wahn der Zwangspakete schon fast ausn Ruder gelaufen und der IVECO Verkauefer (wir sind zu 3 an seinem Tisch gesessen) wusste nimmer wie er im Konfigurator weiterkommt bzw konnte uns NICHT sagen wie hoch jetzt die Nutzlast des Fahrzeuges ist 😂 Und gottseidank konnten wir die Fahrerarmlehne dann doch bekommen ohne einen Luftfedersitz zu nehmen 🙈🙈 |
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Hallo monika1979, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Welches Firmenauto? |
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Anhängerkupplung gibt es. Beim Model 3 ab Werk dazukaufen, beim Y kann man sie auch nachrüsten. Mein Y hat sie, aber ich hab sie noch nie montiert :D |
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Ok, danke .... Ladetod...😀. Man kann auch mit Mini-Kofferaum und guter Gepäckslogistik sehr lange unterwegs sein☺️. Anhängekupplung ist Pflicht: nicht für Materialtransport, sondern die E-Bikes☺️ |
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Beides für mich recht wichtig:) Bin schon gespannt auf den Verbrauch mit den Rädern am Heck. Wird aber auch nicht so wild sein... Mit Hänger hab ich mittlerweile schon ein ganz gutes Gefühl wo ich da liege. Pferdehänger wären mit dem kleinen Akku an die 200km am Stück möglich, das ist garnicht so übel :) |
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Ja du hast Stützlast (glaub 75 kg?) und Dachlast gibts keine (!?) MalcolmX weiß das vielleicht besser aus der Praxis, ich würde nur hier und da was ziehen wollen - leichten Anhänger. Zu meiner absoluten (!) Schande - ich hab nicht mal ein Fahrrad / E-Bike zur Zeit. Letzteres nie gehabt (keine Zeit) und Ersteres ist uralt (KTM Alu Bike) und das gab ich mal meinem Bruder, weil sein Rad kaputt ging - seitdem wart es nie mehr gesehen. Das kommt alles erst wieder, wenn ich zurück in meiner Heimat bin. Die 40+ km um den Wörthersee fuhr ich schon des Öfteren ganz aus eigenem Antrieb (da brauch ich keinen E-Support). |
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Aber von Velden ab auf den Wanderweg (verbotener Weise), durch den Wald und rauf auf den Pyramidenkogel ist schon ganz lässig mit dem E-Bike. Danach neben dem See die Runde fertigfahren (gute 50 km all in) und in Pörtschach 2 Weizenbier schnappen😀. Naja, eh bald, am Sonntag geht' s los. |
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Ja der Wanderweg ist schön, gibt ja auch einige Radwege :D Du kannst ja die Straße bzw. den Weg von Keutschach rauf ODER von der Seeseite rauf durch den Wald auf den Pyramidenkogel gehen :)  Ich wünsche dir einen schönen Aufenthalt. |
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danke😊 |
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ich auch. Morgen mit dem i4 und 3 MTB in die Toskana. Rechne mit ca. 10% bei 100 km/h und 20% bei 130. Die ersten 2 Wochen mit dem i4 40er waren wunderbar. Fährt sich besser als ein Tesla und verbraucht so viel wie in der Theorie. 12 kWh sind ohne Autobahn leicht erreichbar. Bei 135 km/h ca. 17 kWh. Also kein Problem für viel Außendienst in AT AT [Außentemperatur]. |
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