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Komische Ansage vom Techniker. Den Kondensator tausche ich, wenn dieser defekt ist. Ob ein Kondersator defekt ist, kann mittlerweile fast jedes Multimeter (Kapazitätsmessung) feststellen. Und das wird der Techniker wohl dabei haben. Beim Betriebskondensator müssen die Kapazität und die Spannung passen. Dann kommen noch die Anschlußart und die Befestigung dazu. Aber warte noch ein wenig zu, vielleicht empfiehlt er das nächste mal, vorsorglich den ganzen Kessel zu tauschen 😀  Wie bei vielen Ersatz-/Verschleißteilen von den Herstellern, ist ein Preisaufschlag von 500% nichts Besonderes.  |
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Zuerstmal: Danke! 🙂 Die Kapazität hat er gemessen und die war zu dieser Zeit auch ausreichend. Ich muss auch dazusagen dass ich das Service beim Holzvergaserkessel nach Serviceanleitung jährlich selbst mache. (Ist hauptsächlich eine große Zerlege-, Reinigungs- und Sichtprüfungsaktion) Für Updates und Abgasmessung kommt alle paar Jahre dann der Servicetechniker) Fragen zum Kondensator: 1. Bei welchen Kapazitätswert sollte so ein 6,3 μF Kondensator getauscht werden? 2. Soweit ich weiß soll ein Kondensator vor der Messung durch Anschluss eines Widerstandes entladen werden. Reicht es da nicht einfach eine Spannungsmessung zu machen und gegebenfalls einen Verbraucher (Glühbirne,...) ranzuhängen? 3. Ist es beim Einbau wichtig welches Kabel wo rankommt? (Bei mir sind 2 braune Kabel angeschlossen) |
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1. Ich würde sagen, wenn er aus der Toleranz fällt. Am Motor könnte auch der zulässige Bereich stehen. Wenn der Motor Startschwierigkeiten hat oder langsam anläuft, auf jeden Fall tauschen. 2. Es geht nur darum, dass keine gefährliche Spannung anliegt (für Menschen und Geräte). 300 VDC tun echt weh und die Kapazität ist ja nicht so klein. Vor der Messung kannst du die Spannung prüfen, wenn da nichts ist, kannst du Kapazität messen. Idealerweise die Spannung so messen, dass du siehst wie die Spannung abfällt, um Messfehler auszuschließen. Wenn sie von selber nicht abfällt, weil die Selbstentladung zu gering ist, mit Glühlampe oder einem anderen Widerstand entladen. 3. Nein, da geht AC drüber und der Befestigungsbolzen ist hoffentlich isoliert. |
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Viele Dank, das hilft mir weiter! |
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Um die Spannung nach dem Ausschalten am Kondensator beim Kondensatormotor braucht man sich keine großen Sorgen machen. Der wird jedesmal über die Hauptwicklung und Hilfswicklung entladen.  |
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Stimmt eigentlich, an die Beschaltung rundherum hab ich gar nicht gedacht. Auf Spannungsfreiheit prüfen schadet aber nie. Keine Metallteile berühren ist übrigens auch immer gut.
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