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50.000km Service beim eGolf für 500 EUR ??

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  •  Gawan
  •   Gold-Award
16.7. - 25.8.2024
64 Antworten | 23 Autoren 64
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Hallo zusammen,

meine Frau hat gerade für ihren Bj. 2019 eGolf mit 50.000km einen Kostenvoranschlag von ! 500 ! EUR für einen Service bekommen ?
Als Teslafahrer stellts mir da die Nackenhaare auf.

hat jemand eine Ahnung was die da machen bzw. ob das auch nur ansatzweise sinnvoll ist ?

lg
gawan

  •  fruzzy
  •   Gold-Award
23.8.2024  (#61)

zitat..
stefan4713 schrieb: extrem lässig war der von mir angefragte MG4 - xpower, voll aufgeladen
denn sind mein kollege und ich "probe" gefahren
425ps allrad - brutal, die kraft/power, wie ein motorrad

das ist eben der unterschied. emoji hab als ich mit egolf beim service war ganz dezent gefragt ob ich vlt. einen id3 als leihwagen für die zeit vom service haben könnte (ist ja der logische/potenzielle nachfolger fürn egolf). antwort vom VW hädnler: leihwagen gibts nur verbrenner und kostet 30-40,- pro tag zusätzlich zum service. hab dann dankend verzichtet....


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  •  Gemeinderat
23.8.2024  (#62)

zitat..
Gawan schrieb:

──────..

echt ?   450km in realem Straßenverkehr ?
d.h. du fährst damit nach Jesolo über die Autobahn ohne zu laden ?

Das Auto sagt mir selbst bei 100% Volladung dass sich das nicht ausgehen kann - und der Routenplaner ist sehr viel ehrlicher als die WLTP-Einstufung

Nach Jesolo fahre ich nicht, aber nach Graz das sind hin und retour ca. 340 km.
Ich habe im Jahresschnitt 17,5 kWh / 100 km mit 21 Zöller.
Ich fahre ca. 120 km/h auf der Autobahn - meist so Schnitt von 85 km/h.

Winter/Frühling:


_aktuell/20240823691811.png

Sommer:


_aktuell/20240823391763.png

Es kommt halt auch drauf an ob es regnet, windig ist, noch kalt ist bei Abfahrt usw.


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  •  Gemeinderat
23.8.2024  (#63)

zitat..
Gawan schrieb:

──────

echt ?   450km in realem Straßenverkehr ?
d.h. du fährst damit nach Jesolo über die Autobahn ohne zu laden ?

Das Auto sagt mir selbst bei 100% Volladung dass sich das nicht ausgehen kann - und der Routenplaner ist sehr viel ehrlicher als die WLTP-Einstufung

Ja, im Sommer schon.
Ich habe 17,5 kWh im Ganzjahresschnitt mit ganzjährig 21 Zöller.
Und im Sommer so 14-15 kWh / 100 km.

Ich fahre 120 km/h Tempomat bei 2,9 bar.
Fahre ich nach Graz und retour brauche ich ca. 80% - das sind ca. 350 km.

Model 3 wars ein Stück weit weniger da gingen sich knapp 500 echte km aus (Long Range AWD, ohne Wärmepumpe).

Nach Jesolo bin ich noch nie gefahren - auch nicht mit dem Tesla (und habs auch nicht vor).


_aktuell/20240823914590.png


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  •  stefan4713
25.8.2024  (#64)

zitat..
Gawan schrieb:

──────..
stefan4713 schrieb:

extrem lässig war der von mir angefragte MG4 - xpower, voll aufgeladen
denn sind mein kollege und ich "probe" gefahren
425ps allrad - brutal, die kraft/power, wie ein motorrad
───────────────

klingt interessant :)
hast du dern Vergleich zu einem Model 3 bzw. Performance ?

mehr Leistung hab ich bisher in keinem KFZ erlebt ... aber wenn der MG4 da auch drankommt 🤩

direkten vergleich m3 P hab ich nicht, mit einem m3 mit boost bin ich vor kurzem mitgefahren, ist aber halt auch relativ - ohne messen, von 50 auf 100 oder 0-100 eigentlich nicht möglich




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