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Wie hatte er das gefertigt? Sieht für mich nach leicht im 3D Drucker herstellbar aus. |
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Der macht das mit der CNC glaube ich alles. War eine Art Test - er macht uns sonst nur die NRGkick Wandhalterung! Eben Handarbeit und Kleinserie, aber hochwertig :) |
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Definitiv. Ok, dann lass' ich es blau leuchten, schaut eh fesch aus. Heute bereits von 13 auf 80% geladen😀. |
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Ich habe zwei solche von Kärcher um 5 euro: https://www.amazon.de/Kärcher-26450440-Schlauchhalter-2-645-044-0/dp/B00175LTYI/?ie=UTF8&tag=wwwenergiespa-21 Und die hat auch schönen Radius damit das Kabel gut anliegt und nicht knickt, sonst könnte man ja auch einen Nagel einschlagen 😉 |
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Sehr cool. Aber Handarbeit und hochwertige (Kleinserie ist ja kein Verkaufsargument) hat halt seinen Preis. Wobei CNC ist ja keine Handarbeit |
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Ja er bemüht sich und die Leute loben die Wandhalterung sehr. Natürlich könnte man das wohl auch anderweitig machen lassen, aber ein bisschen supporten möchte ich die heimische Kleinstunternehmerschaft auch - und nicht irgendein Temu Krafl. Soll auch kein Argument sein - für uns ists ein Zusatz zum Grundgerät. CNC ist ja nicht alles, da sind ja so Schaniere und das Logo als Folie usw. - das macht er afaik selbst alles. |
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An alle die Zuhause laden können: Wie macht ihr das eigentlich, führt ihr trotzdem immer ein Ladekabel im Auto mit oder fährt ihr ohne herum? Ich rede halt vom alltäglichen Gebrauch wenn zu 100% die Restweite ohne unterwegs laden ausreichen wird um Zuhause zu laden. Ich überlege gerade ob ich bei meinem Tesla überhaupt ein 2tes benötige? Ich werde zu 99% Zuhause laden... |
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Ich hab das originale von Tesla immer im Frunk vorne. Nicht weil ich es unterwegs benötige, sondern aus zwei Gründen. Ich wollte aus Bequemlichkeit ein Ladekabel mit Button zum Charge Port öffnen Das originale Kabel war mir mit 7,5 m zu lange. Ohne dem Button hätte ich mich aber wsl mit dem längeren Kabel arrangiert und es bei längeren Fahrten bzw Urlaub dann halt mitgenommen. |
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Genau die gleichen Überlegungen habe ich auch und ich kann mich nicht entscheiden 😂. Dachte zuerst das ich das mitgelieferte Kabel immer im Auto lasse und für meine Ladestation ein ganz kurzes kaufe (brauche nicht mehr als 1,5-2m), damit ich nicht immer entweder vorne die "Haube" oder hinten die Heckklappe öffnen muss, oder dieses einfach immer in der Garage lasse und für alltäglichen Gebrauch unterwegs eben keines im Auto habe (brauch ich ja eigentlich auch nicht?). oder eben so ein Kabel für die Ladestation mit Charge Port...aber auch ein ganz kurzes wenn möglich... welches hast du genau? |
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Warum soviel überlegen. Kauf dir ein zweites und gut is. Wir reden von einem Kabel! |
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Ich 2 Stück 7.5m Menekes Kabel. Eines ist daheim fix versperrt am Go-e (ich fahr lieber frontal zur Wallbox rein, ist einfacher zum Zeug ausladen), eines im Frunk für unterwegs. Passt gut so. Tatsächlich noch nie verwendet hab ich den Tesla Ladeziegel, der fliegt jetzt mal endlich aus dem Frunk... |
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Nein, warum damit rumfahren? 🤷♂️ ich haben ein 10m (immer eingesteckt am GoE) gekauft für zuhause, wegen den 2 Autos damit man herumkommt und wenn wir wohinfahren oder nach Wien (Laden&Parken) dann kommt das Kabel was dabei war in den Kofferraum.
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Hallo speeeedcat, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: E-Auto Kauf weitere Schritte |
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Ich hab zu Hause ein fixes Kabel an der Wallbox, das mobile ist in einer eigenen Einbuchtung im Kofferraum immer dabei. Es nimmt durch diese Einbuchtung eigentlich kaum Platz weg. |
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Bei mir hängt das kurze Audi-Kabel (war beim Auto dabei) am go-e. @Gemeinderat: da ist ja eh die originale Kabelhalterung dabei, warum schickst du da eine separate mit? Sorry, steh' ich am Schlauch? Im Auto lass' ich den Ladeziegel und sogar eine 10m-Verlängerung liegen. Zum 11 KW-laden. Habt ihr das nicht so? An den HPC' s sind ja ohnedies die Lade-Stecker verbaut, da braucht es ja keinen eigen? |
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Hab das enercab plus Typ2-Typ2 3x32A 22kW Tesla-Button 5 Meter Kabel, weil mir der Herr Gemeinderat (😉) keines verkaufen wollte. https://www.enercab.at/typ-2/926-5845-enercab-plus-typ2-typ2-3x32a-22kw-Tesla-Button.html#/29-enercab_ladekabel_lange-5m Das 11 kW Kabel hätte auch gereicht, war aber ned lieferbar. Die Verarbeitung wirkt sehr wertig. Der Button funktioniert super. Manchmal dauert es ein paar Sekunden bis das Auto reagiert und den Port freigibt. Tut zwar ein bissl weh, so viel Geld "nur" für ein Kabel. Aber man vergisst es eh recht schnell, haha
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Ja wir haben das nicht im Sortiment - soll auch der Georg was verkaufen @speeeedcat was meinst wo ist was dabei? Dieses Edelstahldings ist wie gesagt nur eine Kleinserie gewesen zum Testen. Wir verkaufen das nicht. |
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So war es auch nicht gemeint, nur meines wird wohl aus meinem 3D-Drucker kommen und das Design ist ja wirklich viel schöner, als die ganzen Halterungen, die ich bis jetzt gefunden habe. |
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Ja das ist in der Tat für den Eigenbedarf absolut in Ordnung. Manche Lösungen schauen sehr exotisch aus - oder sind sehr teuer leider. Bin gespannt auf deine Lösung :) |
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 den meine ich, der war ja eh dabei. Nun hab' ich inkl. dem von euch zwei. Nun verständlich?😆 |
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Der war IM go-e Karton mit drin? Vielleicht hat der Kollege im Lager 2 dazu gelegt... werkseitig ist da KEINER dabei von go-e... |
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Ja, der war mit drin😊. Jetzt versteh' ich, und du wahrscheinlich mich 😀 |
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