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Bitte lies dich mal ernsthaft in das Thema ein, dann müsstest du hier nicht so unqualifiziert herumtrollen.
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Nein, in Österreich gilt freie Beweiswürdigung und es gibt auch Beispiele dafür. das kann theoretisch passieren |
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Ad Fotografie im öffentlichen Raum, hier ein Beispiel (allerdings D) wo das u.a. geregelt ist (weil 5 Minuten Recherche ja offensichtlich zu viel verlangt ist):  |
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Viel Tagestouristen :o) - Keine Ahnung, wir hatten halt einen Lauf. Auch wenn nur Blechschaden aber trotzdem nervig (Zeit/Aufwand) |
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Das negative Karma mir gegenüber hat sich dan egalisiert nachdem ich letztes Jahr im Sommer, am Parkplatz unter Stress einen wirklich viel von der Stoßstange/Licht runtergefahren hab :o)) - ausländisches Kennzeichen was bei der Wohnanlage immer und lange steht. Polizei angerufen, alles dokumentiert, Schreiben hinterlegt .. nie was gehört. Ich vermute mal dass das ausländische Kennzeichen leicht über 1 Monat schon dauerhaft in Ösi war und der Besitzer den Ball Flach halten wollte ... gut für mein Bonus/Malus 😂 |
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Tesla haut einfach mal wieder im Frühjahr ein Update raus, wo man bei anderen Herstellern einige tausender mehr zahlen müsste...und ich als Kunde erhalte das nun gratis als Update (wiedermal) 😀 ua. Hand-Free Kofferraumöffnung 🤩 einfach so mittles Update und dem super Tesla System 🤟 |
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Weiss man schon wie dass mit der Hands-Free Kofferraumloesung funktionieren soll (Fusswacheln vor der Kamera ?) Kommt auch eine Hands-Free-Kind in Kindersitz reinwuetschloesung weil die ganzen Deppen da draussen es nimmer schaffen zwischen 2 weissen Linien zu parken Hoffe Tesla findet da a Softwareloesung 😃 |
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Geht wohl auf wenn du mim Handy Schlüssel hinter dem Kofferraum stehst und am Anfang nur ab iPhone 11. Open your trunk even when your hands are full. Stand still behind your trunk with Phone Key unobstructed, listen for the chimes, and the trunk will open on its own. To enable this feature, go to your vehicle settings > Locks > Hands-Free Trunk. Ensure your phone settings allow Nearby Interactions for the Tesla app, or open the app and go to Phone Key > Upgrade. Keep people and clothing clear of moving parts. Requires iPhone 11+ and Tesla app 4.31.0+. A future update will extend this feature to Android users. https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.14/release-notes |
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Die neuen Model 3 sowie S/X haben die entsprechende Hardware verbaut und können orten woher das Bluetooth-Signal kommt. Ist also keine Kamera basierte Lösung. Die alten M3 sowie alle MY haben die "alte" BT-Hardware verbaut und werden die Funktion daher nicht erhalten (können). |
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Was heißt new in dem Zusammenhang? Highland? Refresh 2021? |
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highland ist das neue M3 (facelift) dass es seit grob einem halben/dreiviertel Jahr gibt |
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Danke Super jetzt muss ich von iphone 10 auf 11 upgraden -manooo :o) |
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das weiß ich schon, die Frage war was im Kontext mit dem Update "New Model 3" bedeutet. Also welche Fahrzeuge das Update für das Handsfree erhalten werden. Es steht im Link "New Model 3" Das können jetzt also Fahrzeuge ab Q3 2023 sein, oder die Refresh aus 2021. Darauf zielte meine Frage ab.... |
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new model 3 in dem kontext meint das "wirklich" neue highland model 3 |
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Bin heute das erste Mal im Highland gesessen. Hatte mich tatsächlich sehr angesprochen, innen mit den weißen belüfteten Sitzen sowie außen, vor allem mit der neuen Schnautze...ein ganz anderes Auftreten... Wir fahren unseren i3 weiter, weil das am ökonomischsten ist, aber sonst würde ich da schon schwach werden als Ergänzung zum MY. |
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Super ich sagte ja, das Highland ist ein komplett anderes/neues/besseres Auto im Vergleich zum normalen 3er, und nun mit den Updates (Matrix und kommenden Neuerungen) ein vergleichbares Auto kaum unter 60-70k zu bekommen. |
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Preis vom Model 3 wurde gesenkt, schon ein spitzen Preis für so ein Auto. Da können einige Verbrenner, mit weniger Ausstattung nicht mithalten, mit der Leistung sowieso nicht. Wenn man sich da z.B. die Preise von Cupra ansieht, echt unglaublich was die verlangen und man hat dann "nur" einen Seat.  |
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Hab seit einer Woche Keramik oben weil der Lack anscheinend wirklich sehr anfällig und dünn ist. Knapp 7tkm und etliche Steinschläge überall. Motorhaube und seitliche Schweller sind die Hotspots. Dagegen ist der Lack bei meinem Alteisen aus 2015, mit x-fach km, noch nahezu unbeschadet und nur die Scheibe ein wenig sandgestrahlt von den Steinchen. Rauspolieren ausm Klarlack auch nur sehr bedingt möglich. Aber glaub das Problem haben alle Hersteller seit Acryllacke abgelöst wurden. |
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War das M3 Highland jemals zu einem vernünftigen Leasing Zins zu bekommen? Bei uns steht ws in den nächsten Wochen ein Autowechsel an und ich schwanke zwischen Polestar 2 (0%) und M3. Die 5,66% des M3 sind aber im Gegensatz zu den 0% bei Polestar uninteressant. Befürchte aber, dass sich da in nächster Zeit nicht viel ändern wird? Das MY ist ja auch nur für 1,99% zu bekommen wegen Status als "Auslaufmodel". |
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Das M3 Highland ist halt so schon eher günstiger verglichen mit dem Polestar? Hab die Mail auch kürzlich bekommen und werde ihn mal anschauen gehen.. mein Kombi zersetzt sich weiter, gestern ist das Lüftungsrad im Armaturenbrett verschwunden 😄 |
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Exakt gleiche Leasingrate pro Monat (bei gleichen Leasingparameter). Wenn das M3 zu besseren Konditionen verfügbar wäre, wärs natürlich ein no-brainer, da dann easy <300€/Monat. Aber so überleg ich schon wegen dem Polestar. Kaufen will ich zurzeit nicht - Wertentwicklung bzw. technologische Entwicklung ist mir zurzeit zu riskant/unsicher. |
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Hallo rocko567, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: 3 oder Y? |
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