3 oder Y?

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3 oder Y?

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ich wollte den post eigentlich zu den hardfacts posten, aber irgendwie denk ich, dass da ein eigener thread schon sinn macht:

ich tendiere als firmenauto derzeit stark zum M3, einfach weil unschlagbar effizient und wirtschaftlich. nun hat mein chef bei einem gespräch angemerkt, dass das MY ja eh nur 1k mehr kostet und dafür viel mehr platz hat.
nun bin ich im zwiespalt - weil eigentlich hab ich mich mit dem M3 schon abgefunden. (soll nicht negativ klingen). aber wenn ichs mir aussuchen kann wird der MY natürlich auch wieder interessant.
wie die abrechnung der stromkosten bei fremdladestationen oder zu hause aussieht ist noch nicht geklärt. > ausgehend davon, dass ich den strom zahlen muss (womit ich OK wäre) ist der M3 verbrauchsmäßig attraktiver. arbeitsweg 35 km; möglichkeit des ladens in der arbeit kommt (wallbox angebote liegen vor); möglichkeit des ladens zu hause nur über schuko.

es würde bei beiden varianten auf das kassengestell hinauslaufen (SR, weiß, +AHK).

M3
+++ optik - für mich ganz klar das schönere auto
+++ verbrauch
+++ gefällt der OHL halbwegs
--- evtl. zu tiefes sitzen > für mich als mid-20-er eigentlich egal
--- heckklappe und kofferraumplatz, wird entschärft durch anhänger.

MY
+++ heckklappe. oh ja ein großes PRO
+++ drin schlafen ist bequemer (wenn auch nur 1-2 mal im jahr)
+++ 1,6to zuglast - brauch ich wenn nur im notfall.
--- gefällt der OHL nicht

mich würd jetzt interessieren obs hier wen gibt der vor einer ähnlichen entscheidung gestanden ist. klar- ich weiß absolute first-world-problems. aber wenn ich ein auto 4-5 jahre fahre und meinen geliebten octavia dafür (in gute hände) verkaufen muss/werde will ich mit dem nachfolger auch glücklich werden.

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Hallo rocko567,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: 3 oder Y?

Hallo viermax, kostenlos und unverbildlich kann man das auf durchblicker.at vergleichen, geht schnell und spart viel Geld.

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score 1 · Answer 1 · 2023-09-01T11:23:27Z

Ich musste (bis auf einmal ganz am Anfang - da war aber alles gut, weil nur "kleines" Lärmproblem) noch nie die Dienste des Service Center in Anspruch nehmen, aber was ich so im TFF forum gelesen habe......da vergehts mir wenn ich die Erfahrungen über Wien lese.

Zweimal war ein Ranger bei mir - der typ war sehr freundlich und hat alles repariert, was halt kaputt war.
Noch einmal Lärm/Dichtung und einmal war der Kabelbaum am Kofferraum kaputt.

score 1 · Answer 2 · 2023-09-01T11:57:25Z

..
Miike schrieb:

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DrShouter schrieb: Hat jemand Erfahrung mit dem Tesla Center in SBG bezüglich Service etc.? Service soll ja teilweise unterirdisch sein bei Tesla.
───────────────

Mit SBG kann ich nicht dienen. Aber Linz ist top.

Linz geht auch. Bin genau in der Mitte von SBG und Linz.

SBG ist mir vom fahren her halt immer symphatischer.

Uweh, jetzt juckts schon gewaltig aufs Knöpferl zu drücken.

score 1 · Answer 3 · 2023-09-01T12:43:45Z

..
DrShouter schrieb: Uweh, jetzt juckts schon gewaltig aufs Knöpferl zu drücken.

Schnell bestellen und einer der ersten sein, bevor der Elon es sich mit den Preisen wegen starker Nachfrage anders überlegt 😀

..
Rapiatler schrieb: Warum warten, wenn die Größe ausreichend ist?

+1. Wobei sogar das M3 viel Platz bietet. Angegeben werden Frunk/Sub-Trunk/Trunk 682 Liter. Abstriche muss man halt bei sperrigem Ladegut machen.

Günstiger werden die M3 wohl nicht in den nächsten Monaten und 39k für das Gebotene im RWD ist äußerst fair, jedenfalls konkurrenzlos.

score 1 · Answer 4 · 2023-09-01T13:37:50Z

..
Miike schrieb: Günstiger werden die M3 wohl nicht in den nächsten Monaten und 39k für das Gebotene im RWD ist äußerst fair, jedenfalls konkurrenzlos.

Jop, damit werdens den id3 und cupra born töten.
Selbst ich hätte kein Argument mehr, denen einem M3 den Vorzug zu geben.

score 1 · Answer 5 · 2023-09-01T13:49:27Z

Schaut so ganz fein aus. Wobei ich mir persönlich ein Infintiy-Leuchtband hinten gewünscht hätte.
Ein beleuchtetes Tesla-Emblem vorne hätte auch Potential, gut auszusehen😄

score 1 · Answer 6 · 2023-09-01T14:19:35Z

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gdfde schrieb:

Jop, damit werdens den id3 und cupra born töten.
Selbst ich hätte kein Argument mehr, denen einem M3 den Vorzug zu geben.

ID3 und Born haben natürlich ein massiv schlechteres P/L Verhältnis und kommen sicher unter Druck, aber das Zielpublikum von einem kompakten Auto mit Schrägheck mit extrem kleinem Wendekreis ist sicherlich ein anderes wie bei einer Limousine mit Kofferraumklappe.

score 1 · Answer 7 · 2023-09-01T14:40:28Z

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gdfde schrieb: Jop, damit werdens den id3 und cupra born töten.
Selbst ich hätte kein Argument mehr, denen einem M3 den Vorzug zu geben.

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ck schrieb: ID3 und Born haben natürlich ein massiv schlechteres P/L Verhältnis und kommen sicher unter Druck, aber das Zielpublikum von einem kompakten Auto mit Schrägheck mit extrem kleinem Wendekreis ist sicherlich ein anderes wie bei einer Limousine mit Kofferraumklappe.

Würde es nur ums P/L Verhältnis gehen, würden wir alle Dacia fahren

score 1 · Answer 8 · 2023-09-01T14:53:22Z

..
tomsl schrieb:

Würde es nur ums P/L Verhältnis gehen, würden wir alle Dacia fahren

Oder MG 😉

score 1 · Answer 9 · 2023-09-01T15:01:25Z

..
ck schrieb:

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gdfde schrieb:

Jop, damit werdens den id3 und cupra born töten.
Selbst ich hätte kein Argument mehr, denen einem M3 den Vorzug zu geben.
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ID3 und Born haben natürlich ein massiv schlechteres P/L Verhältnis und kommen sicher unter Druck, aber das Zielpublikum von einem kompakten Auto mit Schrägheck mit extrem kleinem Wendekreis ist sicherlich ein anderes wie bei einer Limousine mit Kofferraumklappe.

P/L ist immer relativ.
Wir haben unseren ID3 im November 2021 gekauft.
Pro Performance, 58kWh Batterie, Familiy Ausstattung
Neupreis (unverschämte 47k)
Vorführwagen, 11 Monate alt, ca 4000km
VP 37700€.
nach Feilschen und Abzug von Förderung, Leasingbonus, Versicherungsbonus waren wir bei unter 30k. Das war ein super Preis in meinen Augen. Fahrspass bietet der ID3 mindestens so wie mein MY. Nicht wegen der Performance, sondern weil er sich fährt wie ein Autodromauto. Wendekreis und Abmessungen sind unschlagbar geil.

score 1 · Answer 10 · 2023-09-01T15:26:42Z

Das M3 Facelift sieht echt schon deutlich besser aus. Was so paar Änderungen bewirken können. Und sogar die Lieferzeiten sind grandios mit Oktober/November. Da muss man echt überlegen.

score 1 · Answer 11 · 2023-09-01T15:29:27Z

..
cete8 schrieb:

Das M3 Facelift sieht echt schon deutlich besser aus. Was so paar Änderungen bewirken können. Und sogar die Lieferzeiten sind grandios mit Oktober/November. Da muss man echt überlegen.

macht aber trotzdem nicht brum brum und aufladen musst du es auch.

also eher -> finger weg

score 1 · Answer 12 · 2023-09-01T15:47:46Z

Ganz ernst, manchmal braucht es wenig um getriggert zu werden... überleg es dir gut und dann gib dem inneren Drang nach 😆

score 1 · Answer 13 · 2023-09-01T16:06:44Z

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tomsl schrieb: Würde es nur ums P/L Verhältnis gehen, würden wir alle Dacia fahren

Da brauchst aber dann 2 davon, um eine vernünftige Reichweite zu bekommen

score 1 · Answer 14 · 2023-09-01T21:51:26Z

Ich hab jedenfalls schon mal vorgesorgt:

score 1 · Answer 15 · 2023-09-01T21:51:44Z

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Miike schrieb:

──────
DrShouter schrieb: Hat jemand Erfahrung mit dem Tesla Center in SBG bezüglich Service etc.? Service soll ja teilweise unterirdisch sein bei Tesla.
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Mit SBG kann ich nicht dienen. Aber Linz ist top.

+1 zu Linz und "Tesla" Lackiercenter LKS Wels
Nach 2 FremdParkschaeden am Y und 1en am 3er koennma das leider sagen 😂

score 1 · Answer 16 · 2023-09-02T12:09:37Z

..
viermax schrieb: Wendekreis und Abmessungen sind unschlagbar geil.

Noch nie den Cupra Born gefahren, oder?😉
Abmessungen/Wendekreis siehe iD.3, strafferes Fahrwerk oben drauf... das unterstützt das Autodromfeeling nochmals 😁
Aber für die Family natürlich nur die zweite Wahl der Beiden, da bist mitn VW besser bedient.
Als Firmenauto is der Cupra lustiger (und sorgt bis heute noch für große Augen bei Baubesprechungen vor Ort 😂)

score 1 · Answer 17 · 2023-09-02T13:44:42Z

..
bautech schrieb:

Noch nie den Cupra Born gefahren, oder?😉
Abmessungen/Wendekreis siehe iD.3, strafferes Fahrwerk oben drauf... das unterstützt das Autodromfeeling nochmals 😁
Aber für die Family natürlich nur die zweite Wahl der Beiden, da bist mitn VW besser bedient.
Als Firmenauto is der Cupra lustiger (und sorgt bis heute noch für große Augen bei Baubesprechungen vor Ort 😂)

Aus neiner Sicht ist das Fahrwerk (ohne DCC) vom Born sehr unharmonisch, Federung und Dämpfung sind absolut schlecht abgestimmt, hüpft bei schneller Fahrt wie ein Gummiball.

score 1 · Answer 18 · 2023-09-02T14:29:26Z

..
ck schrieb: hüpft bei schneller Fahrt wie ein Gummiball.

Mit einem E-Auto fährt man eh nicht schnell 😁

score 1 · Answer 19 · 2023-09-02T16:46:42Z

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bautech schrieb:

──────
viermax schrieb: Wendekreis und Abmessungen sind unschlagbar geil.
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Noch nie den Cupra Born gefahren, oder?😉
Abmessungen/Wendekreis siehe iD.3, strafferes Fahrwerk oben drauf... das unterstützt das Autodromfeeling nochmals 😁
Aber für die Family natürlich nur die zweite Wahl der Beiden, da bist mitn VW besser bedient.
Als Firmenauto is der Cupra lustiger (und sorgt bis heute noch für große Augen bei Baubesprechungen vor Ort 😂)

Nein, bin ich nicht.
Als wir den ID3 gekauft haben, gab es den Born noch nicht. Den würde ich aber nicht haben wollen, weil er mir/uns (subjektiv!) optisch gar nicht gefällt. In meinen Augen hat der ein bissi so eine GTI Ästhetik, wie die verbastelten Autos vor der Dorfdisco und das geht gar nicht in meinen Augen.
Gerade das Fahrwerk der ID3 gefällt mir extrem gut. Alles ist so sanft und weich und gut abgestimmt, ohne jetzt eine Opa-Sänfte zu sein. Ist aber natürlich Geschmacksache, die Optik.

score 1 · Answer 20 · 2023-09-02T18:16:16Z

Statt einem ID.3 oder Born würde ich ja sowieso zum MG4 greifen 😉

score 1 · Answer 21 · 2023-09-11T07:20:02Z

Jetzt ist es passiert