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Genauso ist´s auch beim Q4 etron. Die vorhergehenden etrons kannst allesamt vergessen, die erzielbaren Reichweiten wären für mich nicht akzeptabel. Ansonsten ist der Q4 ein sehr komfortables, ruhiges und unspektakuläres Auto, das sehr angenehm zu fahren ist. Du solltest aber schon einiges an Zusatzausstattung (die auditypisch perfekt funktioniert) investieren, also nicht einen mit Basisausstattung kaufen. siehe oben...unserer ist der vorige 45er quattro mit 265 PS...bleibt aber genauso langweilig/bequem zu fahren, weils ein sehr schwerer großer Klotz ist. Platztechnisch (auch innen) ist er aber riesig, das ist ein großer Vorteil. Jop, mit großen Akku kommt man im Sommer bei normaler Fahreweise ca. 420-430 km, wir liegen im Ganzjahresschnitt bei ca. 21 kwh/100 km...also sehr durstig. ID4 und Enyaq sind da sparsamer, die haben aber dafür nicht das virtual cockpit und das große MMI navi, was schon sehr cool ist. |
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Hallo TiM, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: E-Tron 50? Oder iX3? |
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https://www.dasweltauto.at/vehicle/43400137 wieder mal ein Top Preis, Oder übersehe ich etwas? |
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Zumindest die Förderung für Private greift ja afaik nur bis 12 Monate nach EZ Datum - also sollte man wohl schnell sein! |
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Aktuell sinds 15 Monate laut Leitfaden. 1 |
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Danke für die Korrektur, dann hat man das geändert: https://www.umweltfoerderung.at/fileadmin/user_upload/umweltfoerderung/private/EMob_2024/faq_emob_private_2024.pdf Eine wichtige Info: |
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Ja es waren sogar kurzfristig 18 Monate und wurde nun wieder auf 15 Monate geändert. |
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Ist halt noch das pre-Facelift Modell. Sonst schon ganz gut zu dem Preis:) |
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Zu teuer. Mein Schwager hat den ID5 in schwarz mit absoluter Vollausstattung und 3000Km drauf keine 5 Monate alt vor einem Jahr um 37.000.- bar gekauft. |
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