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du net- aber die andren evtl gerochen |
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Ok, in der Stadt sind die Wege normal Eis und Schneefrei. Komme derzeit eh noch nicht verschwitzt zur Arbeit, aber vielleicht bekomme ich dann ein Einzelbüro. |
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Tja, bei willhaben kommen immer in den Mails Toyota Prius vor. Steht zwar in der Übersicht Hybrid, aber bei Treibstoff Elektro. Dann Filter ich Toyota zukümftig einfach raus.
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Hab schon bei Autoscout und so weiter immer Beanstandet, dass es ein Elektro/Diesel oder Elektro/Benzin ist... aber die Leute sind einfach dumm und können nicht lesen... oder sie wissen selbst nicht was sie gefahren sind ... Ein Filter macht echt kein Sinn, wenn alle nur Mist eingeben. |
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Was suchst du denn für einen?
Es war erst ein Japan Leaf mit Akku von privat um 10k€ drin, der war aber schnell weg. |
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Rocco's Beitrag aus dem 2017er-Thread https://www.energiesparhaus.at/forum/43280_79#440360 ins nächste Jahr gerettet:
Der Zeitpunkt könnte besser nicht gewählt sein: Bis die Forderungen umgesetzt sind, hat VW seine geplanten 5 E-Modelle auf der Straße und die Realitätsverweigerer, die sich - geil auf die bis zu 8.000,- Euro Schweigegeld, auch Umweltbonus genannt - jetzt noch einen Diesel aufschwatzen lassen, dürfen gleichzeitig weiterstinken. Das ist der Stoff, aus dem Kinderträume gestrickt werden. |
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unglaublich.... Da fehlen mir echt die Worte .... |
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Eines für täglich ca. 2x15km (ist nur bis zum nächsten Bahnhof). Da würde wahrscheinlich jedes Elektroauto reichen. Ich habe es aber nicht unbedingt eilig, der kleine 60PS Benziner ist erst 8 Jahre, für den bekomme ich eh fast nichts mehr, da kann ich ihn noch solange fahren bis eine Reparatur nicht mehr sinnvoll ist. Aber dafür will ich dann vorbereitet sein, weil dann kommt ein E-Auto. |
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Kannst einen Citroen C-Zero oder Mitsubishi i-Miev oder Peugeot iOn nehmen. Kosten gebraucht bei 8-10k und gut. |
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Arg, gell? Erinnerts Dich auch an die Ölheizungs"Förderung" der Mineralölindustrie? Die Parallelen sind unübersehbar, handelt es sich beim Dieselauto ja auch um eine Ölheizung ... bloss mit Rädern. Der Wirkungsgradschwerpunkt liegt mit rd. 70% beim Heizen und nur zu 30% beim Vortrieb. |
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Den Pseudobonus kann man sogar beim Kauf eines VW Multivan einlösen .... halt, doch nicht - bei dem hamse ja den Verkauf wieder eingestellt weil er - achtung, Überraschung - so katastrophale Abgaswerte hat: https://derstandard.at/2000069866012/VW-stoppt-Auslieferung-des-Bulli-T6-wegen-Abgasproblemen
Es geht doch nix über einen Diesel aus dem VW-Konzern. Abgastechnisch schon mal fix nicht - das beweisen die stets aufs Neue. |
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Weißt was arg ist, Bernhard? Dein Schreibstil, wie du mit anderen umgehst, sie als quasi Blödi´s hinstellst, die nicht uneingeschränkt deiner Meinung sind und dir auf die Schulter klopfen. |
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Wie würdest Du denn sonst jemanden bezeichnen, der sich seinen alten Diesel-VW gegen Schweigegeld ablösen lässt, anstatt den Hersteller auf Einhaltung des Vertrages zu verklagen? Hier wird der Konsument beschissen, die Umwelt beschissen, die Menschen entlang der Verkehrsrouten beschissen. Wobei ... das ist eh nicht mehr Blödheit - das ist Vorsatz. |
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Nach deiner These sind somit rund 98% der Autofahrer oder vermutlich mehr vorsätzliche Blödiisten ... und nur du allein hast die heilsbringende Wahrheit gepachtet und die Erleuchtung erfahren?
Ändert auch nichts an deinem Schreibstil. |
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ich trau mich jetzt zu sagen. ich hab mich gegen ein e-auto entscheiden und werd mir meinen alten benziner weiter behalten. dafür haben wir uns ein womo gekauft- und das ist ein diesel- weils nichts anderes gibt. und nein ich hab jetzt kein schlechtes gewissen.
ich finds auch gelinde gesagt unangebracht wenn man ernsthaft meint alle (oder fast alle) sind doof nur weil sie nicht auf ein e mobil umsteigen. |
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Hallo 2moose, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: [Gelöst] Elektromob ... neee - Alternative Mobilität 2018 |
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Bei Womo gibt es nicht wirklich eine Alternative, außer einen teuren Umbau der wegen wenig km nicht dafür steht. Gibt ja nichtmal hybrid oder einen Benziner den man relativ günstig auf Gas umrüsten könnte.
Sieh es so: Urlaub mit Womo ist sicher umweltfreundlicher als Fliegen. Einen kleinen Benziner behalten, warum nicht. Damit läuft man wenigstens nicht Gefahr daß er zwecks Fahrverbot plötzlich nix mehr wert ist. Fahren bis er tot ist würde ich aber auch nicht. Solange er läuft und Pickerl hat bekommt man was dafür. Meist kommt das Ende schleichend, und man investiert ständig um ihnen am Leben zu halten. Wer selber repariert kann sich auch ein älteres Auto "leisten" |
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der ist jetzt 12 jahre hat grad mal 110.000 km und bis auf die üblichen Verschließteile noch nie was gebraucht. zum Arbeit fahren gut genug :) |
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Manche erledigt der Rost nach viel kürzer Zeit, Premium Hersteller sind da nicht ausgenommen. Hat der noch einen Zahnriemen, dann ist dieser spätestens bei 120tkm fällig. Wird auch oft großer Service genannt und ist empfindlich teurer. Beim Benziner aber Recht harmlos. |
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98% der Autofahrer sind beratungsresistente Dieselfahrer, die sich VW an der Nase herumführen lassen? Noch schlimmer ist die Fehleinschätzung nur bei den Rauchern ... da glauben 99% dran, dass sämtliche Gastronomen an nächsten Tag Pleite gehen wenn nicht mehr geraucht werden darf. Das behaupten nur Dieselfahrer. Also ein Dieselfahrer. Siehe oben. |
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Am ärgsten ist, dass er hier mit Vorsatz falsche Infos verbreitet, um damit seinen persönlichen Grant gegen VW und gegen Dieselautos zu rechtfertigen. Erinnert mich irgendwie an "fake news" und "alternative facts". 1. umfasst die Verschrottungs- oder Umweltprämie bei VW alle alten Diesel (https://www.volkswagen.at/angebote-finanzierung/aktuelle-angebote/verschrottungspraemie/verschrottungspraemie-dieseleintausch) 2. kannst sie auch für ein E-Auto einlösen, wo´s in Summe dann auch die höchsten Ersparnisse für den Kunden bringt 3. läuft so eine Aktion momentan bei allen großen Marken https://www.oeamtc.at/thema/autokauf/die-oeko-praemien-in-oesterreich-im-ueberblick-20666302 Aber wie gesagt, anscheinend gehts ihm gar nicht darum... |
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| Hallo gdfde, kostenlos und unverbildlich kann man Kredite auf durchblicker.at vergleichen, das hilft auch das Angebot der Hausbank besser einschätzen zu können. | ||
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Ich hab es mir oben verkniffen, zu schreiben da ich sehr konform mit Alex seinem gehe. 1.) Es ist schwierig... würde ich mal sagen. 2.) Und wahrscheinlich noch schwieriger für alle anderen. Zu 1.: Wir E-Auto FahrerInnen sind halt begeistert - um es kurz zu sagen. Und wir wollen alle an unserer Begeisterung teilhaben lassen, auch wenn ihr es nicht wollt. Für UNS passt die Situation, und teilweise haben wir auch sicher unser Lebensalltag etwas anpassen müssen, damit es so geschmeidig funktioniert. zu 2.: Alle anderen sind nun die NICHT-E-Auto FahrerInnen, welche es absolut nicht verstehen können oder wollen. Diese verstehen uns wahrscheinlich nicht. und dies kann aus verschiedenen Gründen sein : - Neid (sehr oft in Österreich und fast Nationalsport) - Verzweiflung ... im Sinne von "ich will auch aber..." - desinteresse weil einfach ein verdammt mieser Ton in dem Thread herrscht. Also ich finde diese "Diesel-Stinker" und dergleichen auch total unnötig. Zum einen haben wir noch einen Diesel im Carport stehen. Zum anderen kommt sicher für alle die Zeit wo ein passendes Fahrzeug mit alternativ-Antrieb auf dem Markt ist. Ich bitte echt um konstruktive Beiträge ohne sinnbefreitem Bashing und Beschimpfungen. Es gibt sicher interessierte im Forum die gerne Fragen stellen würden, aber es aus dem Grund weil sie gleich angemotzt werden, nicht tun. So und nun mal zum Abschluss: Verbrenner-FahrerInnen sind nicht Blöd oder sonst ein quark. E-Auto-FahrerInnen sind nicht automatisch Öko-Freaks |
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