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·gelöst· Elektromobilität 2017

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  •  2moose
  •   Gold-Award
16.10.2016 - 13.12.2017
1.565 Antworten | 46 Autoren 1565
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1568
Nachdem 2016 also gegessen ist ... zum privaten Elektroauto Peugeot iOn (2013) ein berufliches dazukam (Nissan e-NV200) ... wollen die Fahrzeuge auch bewegt werden ... und wir etwas bewegen. Aus dem Grund haben wir uns zur Wavetrophy 2017 http://www.wavetrophy.com angemeldet und umrunden im Juni 2017 die Schweiz entlang der Grand Tour of Switzerland.

80 Teams legen in den neun Tagen rund 1.600km zurück ... nicht mehr so spektakulär wie in vergangenen Jahren wo es in der gleichen Zeit schonmal 2.800km waren ... das kommt unserem Auto entgegen, welches nicht gerade ein Reichweitenwunder ist und es soll unserem Junior Spass machen, der im März davor 2 Jahre alt wird. Der Schwerpunkt liegt diesmal auf Geselligkeit und dem genießen der Strecke, zu der es übrigens ein ganz liebes Video gibt https://www.youtube.com/embed/kHQ4l6PU4DY
Die strecke wird diesen Winter durchgehend mit Elektrotankstellen ausgebaut, alle 60km eine Lademöglichkeit ... fast so lückenlos wie bei uns in Österreich, wo wir alle 60km einen Schnelllader stehen haben.

Was erwarten wir uns noch von 2017? neue Fahrzeugmodelle, alte Modelle mit größeren Batterien ... und ein kleinwenig Umdenken bei den Konsumenten emoji

  •  Richard3007
6.3.2017  (#221)

zitat..
webdesigne schrieb: 130.000km gefahren ~ 5 liter diesel verbrauch = ca. 6500 euro


zitat..
webdesigne schrieb: würde mich sehr interessieren ob das eventuell etwas oder deutlich günstiger wäre?


Kommt immer darauf an, was du hast, kaufst dir einen Tesla S Baujahr 2016, bekommst bei Tesla den Strom kostenlos dazu, daher 6.500,- billiger. Fahrst den Tesla S und tankst immer zu Hause. Der Tesal S braucht in etwa 20,5 KWH/100km das sind rund 3,-/100km. Ergibt kosten von 3.900,- für Strom. Somit Kostenersparniß von rund 40% bei der Energie.

Dafür kostet das Auto halt das doppelte. Zu deinem BMW gibt es noch kein vergleichbaren Stromer.

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  •  webdesigne
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#222)
Danke Richard3007, das wollte ich ungefähr wissen.

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  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#223)

zitat..
2moose schrieb: Immer noch nicht angekommen?


Doch doch.

zitat..
2moose schrieb: Kreisel = Nix Autohersteller und seit mehr als nem Jahr auch kein Autoumbauer mehr. Daher nix Auto bestellbar. Nur Machbarkeitsstudien und für Kfz-Hersteller und Werbeträger.


Und das hilft der Zukunft zirka so wie mir ein Pickel am Hintern.
Wenn du Batterien baust und kein Schwein will die haben, dann hast nun mal ein Konzept das dich in die Insolvenz reiten wird.

Kreisel kann somit Nissan, Tesla und co. einfach nur DANKBAR sein, weil die der Welt zeigen, was man mit den super tollen Batterien machen kann.

zitat..
muehlviertler schrieb: Punkto Akku ist Kreisel tesla meilenweit voraus. Das wird dank der China patente auch so bleiben.


Patente machen ja alles so schwierig.
Patente halten die Entwicklung auf, oder bremsen Weiterentwicklung ein.

Und warum? Weil alle nur geil aufs Geld sind.

Tesla hat die Patente offen gelegt. DAS ist Fortschritt.

Wenn alle zusammen arbeiten würden, dann könnte so viel weiter gehen.
Aber ihr könnt sicher sein, dass auch Tesla und Nissan neue Batterien und Techniken bauen werden.

Schaut mal mit offenen Augen hin.
Die haben ALLES gemacht, nicht nur eine Batterie. Das KOMPLETTE AUTO.
Ein Produkt dass du KAUFEN UND FAHREN kannst.

Und was machen die anderen?
Studien? Konzepte? Visionen? Und das noch bis 2020 und weiter.
Denen fährt die Zukunft gerade schon davon, bzw. ist schon lange weg.

zitat..
2moose schrieb: Wer die Kosten auf die Anschaffung reduziert, schießt sich selber ins Knie.


Hier ist der Punkt wo wir immer einer Meinung sein werden, wie mir scheint.

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Hallo 2moose,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: [Gelöst] Elektromobilität 2017

  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#224)

zitat..
Richard3007 schrieb: Kommt immer darauf an, was du hast, kaufst dir einen Tesla S Baujahr 2016, bekommst bei Tesla den Strom kostenlos dazu, daher 6.500,- billiger. Fahrst den Tesla S und tankst immer zu Hause. Der Tesal S braucht in etwa 20,5 KWH/100km das sind rund 3,-/100km. Ergibt kosten von 3.900,- für Strom. Somit Kostenersparniß von rund 40% bei der Energie.


Kostenpunkt für den Strom ist bei 0,15€/kWh.
Etwas unrealistisch wie mir scheint.

Die Strompreise steigen.
Ich rechne immer mit 0,2€/kWh.

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  •  Richard3007
6.3.2017  (#225)
So wie auch Benzin und Diesel auch nicht beim derzeitigen Preis liegen. In der Vergangenheit hat Webs Auto 6,5k gefressen und in dieser Vergangenheit konnte er um 15 Cent pro kwh tanken.

Es muss ja auch kein Tesla mit 20kwh/100km sein. Was braucht der Leaf 14?

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  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#226)
Also momentan ist er zwischen 0,23-0,25 ...
Aber irgendwie fahre ich nicht wirklich Umweltfreundlich, da ich noch sehr viel Spaß habe die Motorräder an der Ampel zu ärgern. emoji

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#227)

zitat..
webdesigne schrieb: 2012 gekauft, bis heute 0 investiert


Bei 130TKm sind nicht mal Reifen fällig geworden, das ist schwer zu glauben.

zitat..
webdesigne schrieb: versicherung und kfz steuer bis heute 5500 euro (teilkasko)


Könntest den Betrag bitte in den einzelnen Positionen aufschlüsseln.



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  •  webdesigne
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#228)

zitat..
New_Projekt schrieb: Bei 130TKm sind nicht mal Reifen fällig geworden, das ist schwer zu glauben.


doch 1 mal sommerreifen aber die wären ja auch beim elektroauto notwendig,... hat somit nichts mit dem vergleich zu tun,... autobahnvignette, waschstraße usw. kommen ja noch dazu aber beim elektroauto ebenfalls emoji

zitat..
New_Projekt schrieb: Könntest den Betrag bitte in den einzelnen Positionen aufschlüsseln.


Prämie Haftpflicht 17 euro
motorbezogene steuer 55 euro
teilkasko (sb 290 euro auf alle schäden) 24 euro
-----
gesamt 96 euro pro monat

das mal 12 = 1152 euro im jahr
mal 5 jahre = 5700 euro (5 volle jahre werden es im juni sein)

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#229)

zitat..
webdesigne schrieb: hat somit nichts mit dem vergleich zu tun,...


Eure Vergleiche hier, sind eher "ich brauche einen Grund um nicht E-Auto fahren zu müssen"".
Mir ging es eher um deine Aussage, das du in 5 Jahren 0 Investiert hast.

Aber wenn du schon was vergleichen willst, dann vergleichen wir deine 130TKm mit meinen 150TKm in 4 Jahren.
Oder auch deine 56 Tausender mit meinen 37 Tausendern um es anders aus zu drücken.


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  •  webdesigne
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#230)

zitat..
New_Projekt schrieb: Eure Vergleiche hier, sind eher "ich brauche einen Grund um nicht E-Auto fahren zu müssen"".
Mir ging es eher um deine Aussage, das du in 5 Jahren 0 Investiert hast.


habe ja auch nicht bzw. nicht mehr als bei nem anderen auto mit dem care paket. wie gesagt, ob du dir jetzt neue reifen kaufst oder das auto umlackierst ist für die antriebsart egal,...hast da und dort,...

zitat..
New_Projekt schrieb: "ich brauche einen Grund um nicht E-Auto fahren zu müssen"".


bei mir ist es eher anders, ich suche vergeblich ein passendes auto (vergleichbar mit meinem) das zumindest nicht mehr insgesamt kostet. Leider, wie oben schon einige gesagt haben, werde ich da außer tesla (der viel zu teuer ist) derzeit nichts am markt finden...

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#231)

zitat..
webdesigne schrieb: ich suche vergeblich ein passendes auto


Eventuell suchst nicht richtig, oder mit dem falschen Ansatz.

Ich habe in meinen jungen Jahren eine blonde, vollbusige, grosse Frau mit langen Haaren zum Heiraten gesucht.
Gefunden habe ich was viel besseres....


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  •  webdesigne
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#232)
hahaha der war super :)

nein, ich suche schon richtig,.... ich brauche ein elektroauto mit einer reichweite von 600km ohne aufladen zu müssen,... ich fahre ca. 10 mal pro jahr so eine strecke und da kann ich nicht wo dazwischen aufladen... das ist eben mein größtes problem,...

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  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#233)

zitat..
New_Projekt schrieb: Bist du bei Nissan Ev Connect eingeloggt?
Nimmst du an der Weltrangliste teil?
Wenn ja, würdest du mir per PN deine ID verraten.


So , wurde heute Freigeschaltet....
Was ist meine ID?
Die was ich im Auto bei Carwings eingegeben habe?


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  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#234)

zitat..
webdesigne schrieb: ich fahre ca. 10 mal pro jahr so eine strecke und da kann ich nicht wo dazwischen aufladen... das ist eben mein größtes problem,...


Für 10 Fahrten im Jahr, da miete/borge ich mir ein Auto aus.

Also wenn ich im Jahr 10 mal 6 Leute mitnehmen soll, kaufe ich mir auch kein Bus oder so. emoji

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  •  webdesigne
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#235)

zitat..
BoZm schrieb: Für 10 Fahrten im Jahr, da miete/borge ich mir ein Auto aus.
Also wenn ich im Jahr 10 mal 6 Leute mitnehmen soll, kaufe ich mir auch kein Bus oder so.


das ist mir so ein elektroauto nicht wert und die mietkosten für 4-5 tage 10 mal im jahr kommst auch dann locker auch 2000e zusätzlich.

ich fahre ja auch sonst fast jede woche um die 150-200km pro strecke wo ich eben nicht dazwischen laden kann...

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  •  mikee
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#236)
@2moose

zitat..
Peugeot iOn Neupreis 18.000,- Förderung - 4.000,- = 14.000,- Neupreis.


Wie/wo kommst du auf diesen Preis? Lt. Homepage kostet er 22.000.-
http://www.peugeot.at/modellreihe/alle-peugeot-modelle/ion.html


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  •  rocco81
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#237)

zitat..
um die 150-200km pro strecke wo ich eben nicht dazwischen laden kann...


Der neue 40kWh Zoe sollte das schaffen.



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  •  BoZm
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#238)

zitat..
rocco81 schrieb: Der neue 40kWh Zoe sollte das schaffen.


Bin sehr gespannt.


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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#239)

zitat..
BoZm schrieb: So , wurde heute Freigeschaltet....
Was ist meine ID?



2017/20170306102495.jpg

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#240)

zitat..
webdesigne schrieb: ich brauche ein elektroauto mit einer reichweite von 600km ohne aufladen zu müssen,...


schon klar!!!

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  •  streicher
  •   Gold-Award
6.3.2017  (#241)

zitat..
die Deiner Meinung nach einen langsameren Umstieg auf Elektromibilität indem Sie die Preise künstlich hoch hält?


Na wieso glaubst haben die grossen nich nichts?

zitat..
Abzocke muss man Deiner Meinung nach losgelöst von den Betriebskosten, von den Gesamtkosten sehen?


Das eine hat nun mal nichts mit dem anderen zu tun.

zitat..
Warum sollte ein Hersteller, für Fahrzeuge, die er im Vergleich zu den Verbrennern im Promillestückzahlbereich liefert, weniger verlangen?


Es wäre schön mal ein Anfang wenn sie gleich teuer wären. Und wenn sie nicht billiger sind (obwohl das in der Herstellung sowieso so sein sollte) wird sich auch nichts großartig ändern bei den verkaufszahlen.

zitat..
Damit er erst die Entwicklungskosten


Fiel da wären? Ist ja nicht so das ein emotor was neues am Markt ist.
Und Batterie wird eh nochmal extra verrechnet.

zitat..
und später nochmal den Personalabbau und wegfallenden Teilekosten wegen so gut wie keinem Serviceerfordernissen?


Na da schreibst es ja selber. Genauso das ist ja der Grund warum sie es teurer verkaufen als Verbrenner, wo ich dann wieder auf Abzocke zurückkomme.

zitat..
Du kannst gerne schreiben, dass Dich Elektromobilität einfach nicht juckt ... dann sparst Du Dir diese gedanklich selbsgebastelten Anti-E-Konstrukte


Träum weiter. Ich fahr übrigens mit dem Zug in die Arbeit das ist Punkto Umwelt um einiges besser als mit E-AUTO.
Ich hätte übrigens ca. 100m von zu Hause weg eine kostenlose E-tankstelle zu hause. Nur leider habe ich scheinbar nicht so viel Geld mir Hausbau, Garage und 3 E-AUTOs,... wie du zu leisten. Daher muss ich noch sparen auf das erste E-AUTO.

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