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·gelöst· Elektromobilität 2017

  
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  •  2moose
  •   Gold-Award
16.10.2016 - 13.12.2017
1.565 Antworten | 46 Autoren 1565
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1568
Nachdem 2016 also gegessen ist ... zum privaten Elektroauto Peugeot iOn (2013) ein berufliches dazukam (Nissan e-NV200) ... wollen die Fahrzeuge auch bewegt werden ... und wir etwas bewegen. Aus dem Grund haben wir uns zur Wavetrophy 2017 http://www.wavetrophy.com angemeldet und umrunden im Juni 2017 die Schweiz entlang der Grand Tour of Switzerland.

80 Teams legen in den neun Tagen rund 1.600km zurück ... nicht mehr so spektakulär wie in vergangenen Jahren wo es in der gleichen Zeit schonmal 2.800km waren ... das kommt unserem Auto entgegen, welches nicht gerade ein Reichweitenwunder ist und es soll unserem Junior Spass machen, der im März davor 2 Jahre alt wird. Der Schwerpunkt liegt diesmal auf Geselligkeit und dem genießen der Strecke, zu der es übrigens ein ganz liebes Video gibt https://www.youtube.com/embed/kHQ4l6PU4DY
Die strecke wird diesen Winter durchgehend mit Elektrotankstellen ausgebaut, alle 60km eine Lademöglichkeit ... fast so lückenlos wie bei uns in Österreich, wo wir alle 60km einen Schnelllader stehen haben.

Was erwarten wir uns noch von 2017? neue Fahrzeugmodelle, alte Modelle mit größeren Batterien ... und ein kleinwenig Umdenken bei den Konsumenten emoji

  •  2moose
  •   Gold-Award
8.6.2017  (#541)

zitat..
dyarne schrieb: gute reise wünsche ich euch...
und bitte um einen bericht ...


Danke emoji http://www.strohaus.at/wp/wave2017

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  •  BoZm
  •   Gold-Award
8.6.2017  (#542)

zitat..
STP123 schrieb: Werden eigentlich die öffentlichen Ladestationen mit grünen Strom (zB PV) betrieben?


Ganz ehrlich... glaubt ihr den Mist?
Es hat doch keine/r wirklich eine Ahnung, was durch die Leitungen kommt.
Als ob jedes Watt eine Stempelmarke hat, wo es entstanden ist.

Deshalb ist ja auch so ein Humbug um Verbund etc.

Vor Jahren haben die angefangen mit der Öko-Kacke...
Wir waren 100 Einheiten in der Siedlung.

Ich wechsle zu Verbund und habe somit "öko"-Strom gehabt.
Meine Nachbarn, beziehen auch vom gleichen Verteiler, die noch nicht.

Mir wurde keine Öko-Stromleitung von irgendwo daher gezogen, wo ein Öko-Strom durch kommt.
Wie wollen die dann das ganze trennen?
Somit alles Quatsch.

Aber eine Öko-Strom-Pauschale hat es gleich mal gegeben. emoji

Alles was von meiner PV runter kommt, ist von der Sonne.
Alles was aus dem Steg-Anschluss kommt ist für mich nicht nachvollziehbar.

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  •  altehuette
  •   Gold-Award
8.6.2017  (#543)

zitat..
BoZm schrieb: Alles was aus dem Steg-Anschluss kommt ist für mich nicht nachvollziehbar.


Wird doch leicht zum sehen sein! Atomstrom leuchtet strahlend! emoji

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  •  BoZm
  •   Gold-Award
8.6.2017  (#544)

zitat..
altehuette schrieb: Wird doch leicht zum sehen sein! Atomstrom leuchtet strahlend!


Kann dir leider kein Stern geben emoji
Hätte ich aber auch selbst drauf kommen können, dass es so einfach ist. emoji

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  •  2moose
  •   Gold-Award
8.6.2017  (#545)
Ist ein ganz einfacher Verdrängungswettbewerb - wenn keiner Dreckstrom kauft, wird auch keiner mehr produziert. Es sind aber immer noch zu viele, die dem VKI und der E-Control jedes Wort glauben, Geiz für geil befinden und dem Gaskraftwerksbetreiber Verbund glauben, dass alles Wasserstrom ist. Der niedrige Strompreis verhindert die Errichtung von genehmigten Windkraftanlagen und übt massiven Druck auf die kleinen regionalen Ökostromerzeuger aus. Die Hand in den Schoss zu legen und als Ausrede parat zu haben, das das eh alles keinen Sinn hat, ist billig. Mit ähnlichen Begründungen wird weiter Diesel gefahren, Luftwärmepumpen gebaut, auf die Dämmung vergessen ... weil irgendwer immer einen coolen Anti-Spruch auf den Lippen hat. Ganz ehrlich - glaubt Ihr den Mist?



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  •  Richard3007
11.6.2017  (#546)
Eigentlich hat es mir ein ionic i 30 angetan. Nun habe ich einen Nissan Leaf Tekna gefunden BJ 2012, EZ 2013. KM 20.000. Um 13.400,- schnäppchen?
Ist eine Kaufbatterie. Den Ionic wollte ich mit 11k Anzahlung leasen. Hier hätte ich halt keine zusätzlichen Schulden.

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  •  dyarne
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#547)

zitat..
2moose schrieb: Ist ein ganz einfacher Verdrängungswettbewerb - wenn keiner Dreckstrom kauft, wird auch keiner mehr produziert...
...Mit ähnlichen Begründungen wird weiter Diesel gefahren, Luftwärmepumpen gebaut, auf die Dämmung vergessen ... weil irgendwer immer einen coolen Anti-Spruch auf den Lippen hat...

wir stehen bereits jetzt vor der situation daß sonne- u windstrom weggeworfen wird, weil es keine abnahme gibt - das netz ist (noch) zu dumm.
in D werden neue pv-anlagen seit jahren auf 70% gedrosselt, in NÖ glaube ich auch?

das schlaue netz fürt dazu daß überschuß abgenommen wird und daher ökostrom wirklich ungebremst ins netz kann.
das aWATTar modell pumpt grünstrom ins netz und verdrängt dreckstrom.
es ist ja nur ein vorgriff auf den morgigen standard (eu-klimainitiative 2020)

wie 2moose schreibt wenn immer mehr sauberer strom oben ungebremst eingefüllt wird bleibt der dreckige automatisch zunehmend draußen - wir sind an der schwelle vom erzeugungs zum verteilungsproblem...

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  •  Hauslbauer
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#548)
naja es liegt nicht nur an der intelligenz des netzes, sondern auch an ganz einfach primitiven physikalischen gegebenheiten ;)

Windstom: Nordsee, Wiener Becken, Burgenland
.... irgendwie muss das eben nach München, Linz, Salzburg, .... Entweder die Aktuellen Leitungen schaffen das einfach nicht diese Menge quer durch Deutschland zu schieben.

Und sobald man das Netz ausbauen will, wer steht dann dann als aller erstes wieder auf der Matte und demonstriert weil die arme Umwelt das nicht verkraftet wenn man a bissal Kupfer in der erde vergräbt ;)

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  •  2moose
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#549)
Burgenländischer Windstrom muss nicht mal bis Oberösterreich kommen weil Niederösterreich einen Wasserkraft-Schwerpunkt hat. Ist bei Deutschland dasselbe ... die müssen halt e bissl nachdenken, ob Aluminiumschmelzen nicht auch im Norden funktioniert. Ist ein schleichender Prozess ... die Industrie wird sich wieder dort ansiedeln wo die billige Energie ist. Blöd sind jene, die vor ein paar Jahren nich Atom gesetzt haben. Die werden bald ziemlich teuer Ihren Strom einkaufen.

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  •  rocco81
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#550)

zitat..
Richard3007 schrieb: Nissan Leaf Tekna gefunden BJ 2012, EZ 2013. KM 20.000. Um 13.400,- schnäppchen?


Wir haben unseren 2013er Leaf mit 28tkm um 14t€ gekauft vom Händler. Ist jetzt 2M her, die Preise sinken.
Die Leaf vor mitte 2013 kommen alle aus Japan, danach für Europa aus GB.
Die Japaner gab es nur in einer Ausführung, haben unter anderem helle Innenausstattung, LED Scheinwerfer, Alu Türen und Deckel... Solarspoiler und Winterpaket war wohl Aufpreis.
Der Euro- Leaf wurde überarbeitet und es gab ihn dann in mehreren Ausstattungsvarianten und mit dunkler Innenausstattung. Die wichtigsten Neuerungen sind die Wärmepumpenheizung und der Bordlader wanderte vom Kofferraum in den Motorraum (Querbalken enrfällt, mehr Platz im Kofferraum).
Dafür keine Alutüren mehr und bei der Geräuschdämmung wurde anscheined auch gespart.
Der 30kWh Leaf ab 2016 hat dann u.a. eine neue Akkugeneration.

Ich fahre 60-80km täglich und schaffe das mit dem 4 Jahre alten Akku auf 80% geladen problemlos. (getestet bei Temperaturen um den Gefrierpunkt, alle Heizungen eingeschaltet, ohne Eco Modus)

Spontane Sonntagsausflüge waren für uns auch ganz entspannt. Während dem Frühstück von 80 auf 100% vollladen und die Route auf das Nissan Navi senden. Im GE Forum schauen wo es Lademöglichkeit gibt und zur Sicherheit am Handy mitnehmen. Reicht die Aufenthaltsdauer zum Laden nicht aus muss halt ein Schnellader angesteuert werden.

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#551)

zitat..
Richard3007 schrieb: Nun habe ich einen Nissan Leaf Tekna gefunden BJ 2012, EZ 2013. KM 20.000. Um 13.400,- schnäppchen?


2012 gab es noch keinen Tekna...
Bis Mitte 2013 kahmen alle Leaf aus Japan, deshalb werden diese auch gerne als Japan Leaf bezeichnet.
Hier gab es noch keine Ausstattungsvarianten, sondern nur den Leaf.

Erst ab Mitte 2013 ging die Produktion mit den Ausstattungsvarianten in England los.

Man erkennt den Japan Leaf an der Stufe im Kofferraum hinter der Rücksitzbank.
Das haben die Modelle aus England nicht mehr...



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  •  BoZm
  •   Gold-Award
11.6.2017  (#552)
Also besser als es Rocco/New_Projekt zusammengefasst haben, wird es wohl nicht mehr gehen.
Kann leider kein Stern vergeben, aber * DAUMEN HOCH * für die Kommentare.

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  •  Richard3007
12.6.2017  (#553)
Super Danke! Sind alle hell im Innenraum. Die Innenausstattung erinnerte aber an den Tekna, daher der Zusatz von mir. Na dann ich hab ja noch 2 1/2 Monate bis das Geld da ist, dann wird gekauft. Also 2013 Tekna Europa unter 14k ist ok.

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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
12.6.2017  (#554)

zitat..
Richard3007 schrieb: Sind alle hell im Innenraum.


Nein.
Nur die Japan Leaf bis Baujahr 5/2013 sind innen hell.



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  •  New_Projekt
  •   Gold-Award
12.6.2017  (#555)

zitat..
Richard3007 schrieb: Also 2013 Tekna Europa unter 14k ist ok.


Ja, das wäre ein guter Preis...

Den Japan Leaf bekommt man schon zwischen 10 und 12K

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  •  Richard3007
12.6.2017  (#556)
Der Preisverfall ist ja enorm. Neupreis 33k auf 10k in 4 1/2 Jahren.
Warum??? Liegt's an den Batterien?

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  •  2moose
  •   Gold-Award
12.6.2017  (#557)
Schwerer zu verkaufen, kurz vor Ablauf der Batteriegarantie. Bin hier eher die Ausnahme mit gebrauchten E-Autos ... je, die ich kenne, haben alle neu gekauft.

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  •  altehuette
  •   Gold-Award
12.6.2017  (#558)
Würden sich so "ausgelutschte" Batterien noch für PV-Stromspeicher eignen?

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  •  Richard3007
12.6.2017  (#559)
Laut Kreisel ja.

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  •  altehuette
  •   Gold-Award
12.6.2017  (#560)
Ein Installatur, der für Sanitär und Heizung ein Anbot erstellt hat, hat auch davon gesprochen, habs aber nicht geglaubt ganz.
Ganz ausgelutscht werden sie eh nicht sein wahrscheinlich.

zitat..
Richard3007 schrieb: Laut Kreisel ja.


Wer ist Kreisel?

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  •  Richard3007
13.6.2017  (#561)
Kreisel Electric bauen ja nur die bestens und innovativsten Elektroautobatterien.
Die haben in einem Interview auch von einem 2nd Life als PV Speicher gesprochen...

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