Medienbeiträge zum Thema alternative Antriebe

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trango71 schrieb:
Würde nun der Akkupreis deutlich sinken wäre im Gegenzug die Wiederverwertung nicht rentabel genug 

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trango71 schrieb: was daraus entsteht ist noch mehr Abbau von Lithium, die Folgen sind ja hinlänglich bekannt...

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Wir reden hier von einer Wüste. Ja, da leben auch ein paar Menschen und Tiere, aber wenn ich mir bei einer guten Fee wünschen könnte, in welchen Gebieten der Erde neue Erzadern für Zukunftstechnologien gefunden werden, ich würde mir ein paar extrem dünn besiedelte Wüsten aussuchen...

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Die Atacama-Wüste in Chile ist nicht die einzige Lithiumlagerstätte auf der Welt, wir haben sehr viele Lagerstätten, verteilt auf dem ganzen Globus und selbst in Deutschland im Erzgebirge gibt es Lithium das wahrscheinlich abbaut wird, die Erkundungen laufen bereits. Lithium wird in primären und sekundaren Lagerstätten gewonnen. Salzgehen sind sekundär, weil der Lithiumgehalt recht gering ist (ca. 1 bis 2%). Lithium aus dem Bergbau hat einen höheren Lithiumgehalt (ca. 10 – 15%) und deshalb gehört es zu den primären Lagerstätten...

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Lithium ist weder selten, noch gehört es zu den seltenen Erden. Es kommt sogar recht häufig vor und deshalb wird es auch keinen Mangel geben. Auch nicht, wenn wir alle Autos dieser Welt mit Lithium-Akkus ausstatten. Und dass, obwohl es noch viele weitere Anwendungen von Lithium gibt, die für unsere heutige technische Welt unabdingbar notwendig sind, weil es hierfür keinen Ersatz gibt....

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Lithium wird für die Herstellung vielen Dingen benötigt. Kunststoffe, Aluminium, Klimaanlagen, Schmiermittel, Glas und Keramik und in der Pharmaindustrie wird Lithium dringend benötigt. Ohne Lithium würde unsere heutige Welt überhaupt nicht funktionieren. Wir müssen diese Bereiche also weiter versorgen und wir können es auch, trotz E-Auto und obwohl es sich gerade in diesen Bereichen um Wegwerf-Lithium handelt...

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Es ist schlichtweg genug Lithium da und dafür gibt es ausreichend Studien, hier nur eine. Was aber meist völlig unbekannt ist: Ohne Lithium und Kobalt würde auch kein Liter Sprit aus unseren Zapfsäulen fließen. Es ist also eine sehr unfaire, äußerst bigotte und verlogene Debatte, die da geführt wird....

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Selbst wenn wir kein Elektroauto einführen würden, bliebe die Sache die selbe: Wir fördern Lithium und wir schmeißen es weg, denn für die oben genannten Anwendungen gibt es weitgehend keinen Weg der Rückgewinnung, soweit mir bekannt ist. Aber selbst wenn es ihn gäbe, würde man ihn nicht nutzen, denn Lithium als Rohstoff ist viel zu billig, obwohl es im Preis gerade steigt....

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Doch wie kann man es nun besser machen? In Bolivien gibt es auch ein sehr großes Lithiumvorkommen. Der Salar de Uyuni – ist die größte Salzebene der Erde.
“Ausländische Investoren sind willkommen – wenn sie nicht plündern” erfährt man in einem sehr schönen Bericht im Weltspiegel. Und dass nicht geplündert wird, dafür sorgt die Regierung, denn sie hat die Bodenschätze verstaatlicht. Was aber noch viel schöner in dem Bericht rüberkommt: Bolivien will nicht nur Lithium verkaufen, Bolivien will Lithium auch selbst verarbeiten und bereitet sich bereits auf eine eigene Akkuproduktion vor. Das sind die Dinge die berichtet werden müssen, und das sind die Dinge die zu einer gerechteren Welt führen...

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Merkwürdigerweise muss das E-Auto im Moment für so manche Umweltschweinerei den Kopf herhalten. Doch genau diese Umweltschweinereien gibt es auch schon ohne Elektroauto bei der Verbrennungsmotoren. Und noch dazu gibt es sie auf, oder besser gesagt, sogar in den gleichen Gebieten, die jetzt beim E-Auto als abschreckendes Symbol aufgebaut werden.

Ganz viele Menschen entdecken auf einmal ihr ökologisches und soziales Gewissen, weil man ihnen einen Prima Sündenbock hingestellt hat. Na dann können wir ja beruhigt weitermachen, das Elektroauto ist eine noch viel dreckigere Dreckschleuder – auf zur nächsten Tankstelle, alles prima. Nur was genau stimmt an diesem Plot nicht?...

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speeeedcat schrieb: Nun, Fakt ist, dass das E-Auto nicht ganz von vorne bis ganz zum Schluss zu Ende gedacht wurde, also vom Lithium-Abbau (dem "neuen Erdöl") mit fragwürdigen Methoden über die Problematik bei Unfällen bis hin zur Endlagerung/Entsorgung der Akkus.

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New_Projekt schrieb: Warum muss ein E Auto immer alles besser können als ein Verbrennermodell?.
Es reicht doch wenn die Vorteile überwiegen.

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speeeedcat schrieb: Das ist jetzt aber nicht ernsthaft dein Argument? Das reicht eben NICHT!

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trango71 schrieb: wärend wir uns um das Dieselfahrverbot und Emobilität streiten baut der rest der Welt Atomkraftwerke.

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Miike schrieb:
Ich hab aber schon soviel Schwachsinn dem dem Hans-Werner gelesen und geschaut, dass ich da bestimmt nicht die ganze Doku schaffe. 

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trango71 schrieb: ab 57:00