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Markentreue war das Wort, das ich gesucht habe, danke! 😉 |
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Bei meinem Modell von 09/22 sind schon die 20 Zöller (und die sind rundherum gleich dimensioniert bereift) eingetragen. Jetzt kosten aber 4 Stk. 20 Zoll Felgen mit Bereifung und der Bluetooth RDKS (Reifendruckkontrollsensoren) ein Vielfaches als 4 neue Gummis, die ich ja so auch alle 2 Saisonen vermutlich wechseln werde dürfen (vielleicht 3 Saisonen bei ca. 10.000 km je Saison, also 20.000 km p.a.). Ich hab mir das ausgerechnet, das rechnet sich im 7. Jahr herum erst. Bei einem Firmenleasing über 5 Jahre - najo... |
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80% der Zulassungen sind gewerblich (kein Sachbezug, Firma - kennst es ja eh). Und die haben oft Car Policies oder Konditionen bei ihren Händlern / Flottenbetreuung. Die ganzen ID.3 oder ID.4 haben teilweise im Operating Leasing akzeptable Preise, der garantierte (hohe) Restwert erlaubt eine niedrigere Rate und am Ende stellst das Auto halt zurück. Voila Gebrauchtwagenmarkt. |
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Ach ihr mit eurem "herumrechnen" wie kommt mir das Auto am billigsten etc. ..... Wo bleiben die Emotionen für eines der schönsten Dinge die ein Mann sich "kaufen" kann? Ich will doch nur ein schönes Auto "Q8 e-tron" mit entsprechender Reichweite/Verbrauch "Tesla", aber nein sowas gibt es leider nicht am Markt. Und dann ist der kleine 23dg wieder eingeschlafen ..... 🙃 |
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Hallo 23dg, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Warum kauft man sich ein E-Auto? |
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Emotionen? Lotus Eletre: https://www.lotuscars.com/de-DE/eletre ------ Für die nobleren unter uns: Genesis G80 Electriefied: https://www.genesis.com/de/de/models/electrified-g80.html ------ Und wer Made in Germany will, keinen BMW mag, aber Luxus, Qualität und spaciges Interieur: Mercedes-Maybach EQS SUV: https://www.mercedes-benz.at/passengercars/models/suv/new/eqs-maybach.html |
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Also um das ganze mal mit Fakten für die EVs zu belegen hier der stand von 2023: Im allgemeinen Marktrückgang schneiden einige Automarken auf dem chinesischen Markt gut ab. BYD belegt mit 484.545 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 11,35 Prozent den ersten Platz unter den meistverkauften Automarken in China. Darauf folgt an zweiter Stelle Volkswagenmit 442.203 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 10,36 Prozent. Die Plätze drei bis fünf teilen Toyota, Changan sowie Honda unter sich auf. Die deutschen Marken BMW und Mercedes-Benz reihen sich am Ende des Rankings ein. Allesamt mit Marktanteilen von unter zehn Prozent. Tesla steht im Gesamtranking auf Platz zehn der meistverkauften Autos in China. Und gesamt also inkl. verbrenner habe die 3 grossen aus D in China in 2022 6mio Fahrzeuge verkauft, muss man sich noch nicht sorgen machen. Tesla hat 2022 ca. 1,3mio verkauft aber weltweit. @23dg: der Q8 meiner Frau hat 580km WLTP, was brauchst du mehr? |
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Ich sage, unterschätze nicht die Dynamik eines disruptiven Marktes. Mit welchen Produkten können die Deutschen den bereits begonnenen Abwärtstrend deiner Meinung nach wieder umkehren? Die aufkeimende Konkurrenz ist so stark, dass der Trend meines Erachtens kurzfristig nicht mal gestoppt werden kann. |
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Ist das der Q8, der 18,9kWh auf 100km konsumiert? Bei 27kmh Schnitt?? |
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In China geht nichts mehr ohne E-Mobilität, diese wurde und wird dort enorm gepusht. Die Stückzahlen werden geliefert und der Staat sorgt durch den Neubau von Kraftwerken dafür, dass es genug billigen Strom gibt. Das ist die große Chance der Chinesen hier Technologieführer zu werden. Man braucht hier schon längst keine Maschinenbau-Ingenieure (aus Deutschland) mehr, sondern Softwareentwickler und IT Spezialisten. Das ist ein Punkt, den die Deutschen leider noch nicht ausreichend verstanden haben. Der Absturtz in den Verkaufszahlen bei Toyota und Honda ist beispielgebend. Liegt daran, dass die keine wesentlichen Angebote im BEVBEV [Battery Electric Vehicle, Elektroauto] Bereich haben. Tesla und speziell BYD saugen die Marktanteile regelrecht auf. Hier die Marktanteile in China bei den Vollelektrischen. Wenn man da nicht dabei ist, hat man in den nächsten Jahren keine guten Karten.  Die Chinesen greifen also 3x so häufig bei Tesla zu als bei den EV's von VW. Vermutlich auch alles Fanboys ohne Geschmak und technischem Verständnis😉. |
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Ja, aber die Spaltmaße und das Lenkrad...😱 |
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Auch wenn ihr euch darüber lustig machts, aber ich würde diese Spaltmaße bei einen 100k Auto nicht akzeptieren |
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Beim Model S, berechtigter Einwand. Beim Model 3, aktuell um 34k nach Förderung, eher nicht. |
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Bitte was passt denn nicht? Mein Y - Made in Germany  Vom Kollegen der passt auch. Die Ami Zeiten sind vorbei bei Tesla. S und X ja Pech - auch besser aber bei den Deutschen ist es sehr sehr gut. Und Fugenferdl - Gott hab ihn selig - ist nicht mehr der Standard heutzutage. Es geht um mehr! |
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Aber das Lenkrad.... duck und weg 🙈 |
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Jetzt wirds echt bald langweilig...🙃🤡 |
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Komischer Vergleich, bei einem Golf-Verbrenner um 34k würdest die Spaltmaße akzeptieren? |
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Für mich passt das Lenkrad. Es gibt sicher schönere. Ich hätte auch gerne ein Instrumentcluster / Display hinter dem Lenkrad sozusagen das Active Info Display, aber ein Head Up ist mir wurscht. Ich hätte gerne Sitzlüftung, Massagesitze, eine elektrische AHK und Rollos hinten. Aber ich wollte eben kein Thema mit dem Laden (Supercharger usw.) mehr, keine laggy App oder ein laggy Infotainment. Es soll sich halt einfach jeder aussuchen, was er will :) Ich bin zufrieden, würde aber den Performance für 60k nicht empfehlen - jetzt wo alles aus Deutschland kommt sehe ich den Standard Range, höchstens den Long Range als zielführender fürs Geld.
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Infotainment ist bei Audi und BMW seit Jahren nicht laggy. Und ob die Rückmeldung der App beim Vorklimatisieren 5 Sekunden früher oder später kommt, ist (mir) egal, da ich die App dann eh schon wieder längst geschlossen habe. |
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Wennst den Plaid aus Fremont erwuscht, dann schauts heute noch immer so aus. |
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Bei Mercedes leider anscheinend schon was man so sieht (Navi, Hyperscreen). Wenn du mal das AMD Ryzen im Tesla genutzt hast, dann weißt was wirklich "smooth" ist - das kann schon was. Ja die App kann ja noch viel mehr, aber wir drehen uns im Kreis. Meinen Teil dazu habe ich schon gesagt und ich mag das natürlich. Ich stehe aber auch auf Komfort und da sind andere sicher besser als Tesla. Nur kann ich nicht 1,5 Jahre auf einen Skoda ENYAQ warten oder dergleichen. |
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Mein Model 3 war aus Fremont 2019 und das war eine Sauerei. Lackierung schlecht - Lackeinschlüsse... Sonst in Ordnung aber ja die Amis haben da keine Qualitätskontrolle... Aber bitte: Das war Anfang 2019 und das hat nichts mehr mit dem zu tun, was man heute bekommt - schon gar nicht aus Grünheide.       |
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