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hast natürlich recht, ich bezog mich nur auf 82er Pana, davor gabs natürlich noch den 78er der aber dem LG nicht wirklich was voraus hat soweit ich mich erinnern kann. |
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Sehr geil, dann bestehen ja Chancen:) |
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Jep, der Ur-Panasonic hats drauf. Ich hatte ja auch ein Model 3 LR AWD aus 2019 - das schaffte die 250 kW. Aber gibts halt bei MY nicht bzw. MYP aus Grünheide sowieso nicht. Es wird übrigens die Batterie im milden Winter oft nicht warm - selbst nach 200 km, außer man lässt ihn vorkonditionieren. Vermutlich holt sich hier das Octovalve einfach die Wärme aus den Zellen (Heat Scavenging), aber egal - ich bin eh ein Freund von 1C Ladesessions (dh bis max. 75-80 kW DC :P ). |
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Ja hoffentlich? Weil die werden ja wohl mehr als einen IONIQ 5 auf dem Schiff gehabt haben Bin gespannt und freue mich mit dir auf die neuen Erfahrungen. Nach 10 Jahren Elektromobilität - und das kann ich im Gegensatz zu leidigen mühsamen Diskussionen zu KWL KWL [Kontrollierte Wohnraumlüftung], BKA, LWWP aus voller Überzeugung sagen - ist klar: Man kehrt nie mehr zurück. Du wirst mega happy sein |
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Ich weiss es ja schon von meiner Schwester (MG ZS EV LR) und von der Arbeit (Kangoo EV). Es ist einfach wirklich ein Schritt ins nächste Jahrhundert :) Das Problem ist nur das wir sicherlich bald einen zweiten haben wollen 😆 aber da findet sich dann schon ein eGolf oder sowas. Aber das dann wirklich erst nächstes Jahr, sonst gehen wir noch pleite 🙃 In Deutschland sind wegen Bafa zum Jahresende scheinbar wöchentlich Schiffe mit Ioniq5 angekommen... teilweise dürfte auch die Logistik aus Bremerhafen der Flaschenhals sein... |
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Und manche kennen den Unterschied zwischen einer Meinung und einer Lüge anscheinend nicht oder vermischen dies bewusst. z.B. Lüge (wenn's nicht zutrifft): - Ich bin Millionär - Ich mache im Jahr 2023 alles kostenlos für meine Kunden z.B. meine Meinung: Millionäre leben glücklicher als Nicht-Millionäre Musk hat mehrmals sehr öffentlichwirsam behauptet so und so zu handeln und dies dann nicht getan. Auch seine wiederholten Aussagen zum Autopilot, entsprechen dann nicht den Handbüchern und Warnhinweisen der Autos. Und er ist der CEO dieses Unternehmens/Eigentümer, mit gewaltigem Einfluss. Jeder soll und kann seine Meinung bzw. seine Einstellung haben. Wenn jemanden meint, dass die Entscheidung einen Tesla zu kaufen, nichts mit Musk zu tun hat, ist das ja legitim. Eine Lüge bleibt aber eine Lüge (vor allem wenn sie so gut dokumentiert sind, wie bei Musik) außer man hat eine selektive Wahrnehmung. |
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Hallo Miike, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Kosten der Elektromobilität im laufenden Betrieb - Hardfacts |
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ich würd am liebsten keinem dieser Konzerne Geld in den Rachen schieben, aber letztendlich zählt für mich dann trotzdem das Produkt. Und wenn es nur ums Produkt ansich geht, insbesondere um die Technik und weniger ums Interieur, dann ist Tesla in dem Preissegment M3 & MY einfach meilenweit voraus. |
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Natürlich hast du dabei recht, aber es hat schon ein User erwähnt, wenn es nach dem ginge dann darfst dir, grob gesagt, nicht einmal die Semmeln oder die Milch beim Billa Plus (oder sonst wo) kaufen, darfst auch kein Strom beziehen/nutzen weil das von den Arabern/Russen/Amis kommt usw. Wenn du so anfängst hast gar kein Leben mehr. Ich denke genau so wie unterhalb v. Muehl4tler geschrieben: |
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MY um 42k€ ist mal eine Ansage. Das dürfte dann der Passat in elektrisch werden. Wenn der Preis da bleibt und Tesla liefern kann werden sie 2023 sehr viele verkaufen. Was der Musk sagt interessiert mich genau so wenig wie das Geschwätz von irgend einem anderen Boss. Wollen doch nur Aufmerksamkeit und dadurch die Werbetrommel rühren. Mei, was wurde von der Autoindustrie schon alles versprochen? 3 Liter Auto kommt Abfrackprämie --> kauft euch ein neues Euro 5 Auto die sind sauber Bald kommt Wasserstoff Bald kommen neue Motoren die mit E Fuels Schadstoffen laufen Abgasskandal --> kauft euch ein neues Euro 6b Auto die sind jetzt wirklich sauber 1 Liter Auto kommt Die neuen downsizing Motoren halten genau so lange wie früher die großen Euro 6d_temp ist jetzt wirklich sauber Jetzt kommt wirklich bald Wasserstoff Euro 6d säubert die Luft sogar |
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Ob das Auto jetzt mit 250, 200 oder 180kW lädt, spielt im wahren Leben keine Rolle. Vielleicht am Stammtisch. Wenn man Kia EV6 jetzt mal außen vor lässt, Knicken alle (Teslas) bei 20% plus SoC einfach ein und die Ladeleistung geht gegen 50kW bei ca 80% SoC. Ob der jetzt zu Beginn, bei leerem Akku mit 250 oder eben 190 lädt, ergibt vielleicht 2-3 Minuten Ersparnis. Also 27 min anstatt 30minten bei <10 bis 80% . Das heißt, da muss man dann schon einen echt langen Weg von über 1000km vor sich haben, um da mit höherer Ladeleistung zu punkten also mehrmals 3 oder 5 Minten sparen Das kann halt nur der EV6 sehr gut nur schafft der bei weitem nicht den Durchschnittsverbrauch wie ein Model Y. Eher Model 3, wenn man ähnliche Platzverhältnisse vergleicht Ich bin im Sommer mit dem Model Y bis Siena gefahren Auf (sehr viel) Autobahn 120-130 und Landstraße mit 80-90. . Voll bepackt, Volle Klima weil AT AT [Außentemperatur] dauerhaft 35-42gC. Da hatte ich einen Verbrauch von unter 17kWh auf über 2Tkm. |
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Wo gibts das? |
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Model Y RWD 60 kWh LFP kostet nach Förderung für Private (3000 Euro) so viel in AT AT [Außentemperatur]? Siehe Tesla Webseite. Gestern fielen die Preise für die Basisvarianten um über 10k! |
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Hier https://www.tesla.com/de_at/modely/design#overview da kommen noch 3.000 Bundesförderung weg.  |
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Guckst du kein Nextmove? Die haben das schon vorausgeahnt. Kann man derzeit anscheinend im Online Konfigurator so bestellen. Eigentlich müsste man zuschlagen, den Leaf könnte ich derzeit mit Gewinn verkaufen, aber ich brauche und will gar kein neues Auto. |
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Dh. von dem angegebenen Preis im Konfigurator kann ich noch 3000 abziehen? Ist dies nicht schon bei der Berechnung als Ersparnis gegenverrechnet worden? Dachte es zumindest. |
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Bundesförderung kommt noch weg, korrekt. Im Burgenland zB gibt's nochmal 2000€ oben drauf. Ach so, im Konfigurator steht manchmal eine "Spritersparnis" dabei, die ist natürlich fiktiv. |
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Ein Model Y um 42k 😲 ... das ist mal eine Ansage. Freilich noch ohne Autopilot oder AHK. Glaub schön langsam, ich muss mir mal ein MY für 1 Tag ausborgen, damit ich die Familientauglichkeit prüfen kann. Vielleicht muss ich unseren Alhambra doch bald auf Wiedersehen sagen 😀 Wenn die Preise nur halbwegs stimmen würden wir für diesen aktuell einige Tausender mehr bekommen als wir vor 4 Jahren (mit 40t km weniger) bezahlt haben. Die Gebrauchten dürften hier wohl gerade am Zenit stehen. |
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Autopilot hast immer dabei. und die anderen beiden Optionen kannst in Österreich eh schmeißen. |
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Gerade die AHK ist doch DAS Österreich Feature ^^ Das günstigste Model Y bekommst du derzeit auf Willhaben um 48.000€. 2021 mit 45k km MIT AHK! https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/tesla-gebrauchtwagen/model-y?sort=3&rows=30 Bin ich gespannt ob die dann alle gleich mal fallen werden... |
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Ich meinte EAP und FSD 😂 |
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naja das sind Long Range. den RWD bekommst um 42k. Für den LR musst schon 8k mehr drauf legen. Mit AHK also irgendwo bei 52k Bisschen runter gehn werden die schon, aber nicht so drastisch wie die M3 SR. Da bricht der Gebrauchtwagenmarkt grad von 41k Richtung 30k ein 😅 |
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