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Sehen wir genau anders. Aber das ist ja das tolle, dass es sich jeder selbst aussuchen kann. Wir würden den Dualmotor nie im Leben gegen einen Heckantrieb eintauschen. Das Fahrgefühl ganzjährig und insbesonders das Sicherheitsgefühl im Winter bei Schnee und Matsch ist uns den Aufpreis wert. Wir sind aber viel in Bereichen von 500-800 Hm unterwegs. Dann gibt es in unserem Fahrprofil immer wieder Strecken wo wir 150km hin und am selben Tag wieder 150km retour fahren. Da müssen wir auch im Winter nicht zwischenladen. Das ist nicht unbedingt essentiell aber sehr angenehm. Würde sich mit dem SR auf der Autobahn eher nicht ausgehen bei normalen Tempo. |
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Für uns kam auch nur das LR in Frage. Wenn ich längere Strecken fahre dann wird zuhause auf 100% geladen. Ausserdem will Man(n) auch ein wenig Spaß haben und der LR drückt schon recht ordentlich😁 |
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vl dem auch geschuldet, dass bei uns fast nie Schnee liegt, weil wir im Flachland sind. Somit ist ein Allrad nicht notwendig. Das Fahrgefühl ist sicherlich anders und mit mehr Power macht es vl noch mehr Spaß. Aber wenn man von 100 bis 140 PS auf 299PS aufstockt, ist der Unterschied auch groß genug. |
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So günstig wie mit dem Mondeo wirst du mit keinem derzeitigen E-Auto fahren. Stellen schon länger die selben Überlegungen an bzw. einen 2017er Skoda Octavia zu ersetzen. Aber finanziell ist halt das E-Auto noch immer massiv im Nachteil. Da müsste der Spritpreis schon richtung 3€ gehen um daran etwas zu ändern. Leider. |
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naja dass sich der Standard Range mit den 300PS "schnell" anfühlt solltest dir lieber nicht erwarten. Flott genug, aber knapp 7 Sekunden auf 100 ist jetzt auch keine Rakete. Da ist der LR schon deutlich spritziger... |
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Wenn man so günstig wie möglich Auto fahren von A nach B will ist dein Mondeo/Octavia der abbezahlt ist immer die günstigste Variante. Wenn dein Ziel aber ist so günstig wie möglich einen Neuwagen zu fahren der eines der besten Preis/Leistungsverhältnisse hat was Verbrauch oder auch Ausstattung angeht bist beim Telsa richtig. Im Endeffekt ist es Luxus. Mancher ist halt bereit dafür Geld auszugeben ein anderer fährt lieber 4 mal im Jahr auf Urlaub ein anderer fühlt sich besser wenn er sein Aktienportfolio/Sparbuch wachsen sieht. Ich hab für mich beschlossen als werdender Vater im Mai, dass ich ein sicheres Auto haben will und kein 15J altes. |
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Ach ok, das läuft über die Raika? Hatte mal gelesen dass das 1,99% Leasing via Leaseteq läuft: https://leaseteq.com/at/ |
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Hallo rocko567, hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: 3 oder Y? |
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Servus Wie meinst du das mit der Inflation? Sprichst du die eventuell steigenden Neuwagenpreise an? Bei 2% Leasingzins sowie den aktuellen Fixkonditionen, ist Leasing natürlich im Vorteil. Soviel wie man denkt ist es allerdings auch nicht. Von den 3,4% Zinsen bei Fixanlage für den Restwert bleiben nach Kest noch 2,6% übrig. Liquidität schafft man sich auch nur wenn man die Leasingraten in Tagesgeld anlegt. Da sind wir aber nach der Lockangebotszeit künftig wieder bei bestenfalls 2,8% angesiedelt, was nach Kest nur mehr 2,1% und damit knapp über dem Leasingzins ist. Kann aber sein dass es auch künftig noch solche Angebote für Kontowechsler gibt. Ersparnis mit Leasing wird irgendwo zwischen 500 und 1000€ liegen, und somit Leasing klar im Vorteil. Falls es aber auf Bestandsfahrzeuge Rabatt ohne diese guten Leasingkonditionen gibt, ist aber vermutlich der Barkauf die bessere Variante. LG |
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Weiß jemand wie das beim Tesla genau mit der Empfehlung und den Fristen funktioniert? Meine Schwester hat sich nun das neue M3H bestellt und ich erhalte bei Auslieferung 7.500 Punkte. Für 5.000 Punkte bekomme ich 5.000km am SuC. Soweit mal klar. Da aber noch ein Freund in den nächsten Monaten bzw. innerhalb 2024 sich auch einen Tesla über meine Empfehlung holen wird, erhalte ich logischerweise wieder 7.500 Punkte. Ich habe dann 15.000 Punkte = 3x5.000km = 15.000km am SuC. Soweit ich weiß sind die gesamten KM ab dem letztmaligen einlösen 12 Monate gültig, oder? Dann würde es mehr Sinn machen wenn ich 5.000 Punkte für 5.000km sofort einlöse, und vielleicht ca. in 6-7-8 Monaten mit den neuen Punkten mir wieder den Rest auffrische da ich mir dann die Gültigkeit wieder auf 1 Jahr verlängere. Da ich 99% Zuhause lade, vor allem jetzt im Sommer mit dem Überschuss, werde ich die freien KM am SuC nur für Langstrecken verwenden,...deshalb denke ich nicht das ich die ersten 5.000km so schnell aufbrauchen werde. |
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Punkte sind 12 Monate gültig und werden mit jedem neuen Punkt "refreshed" Kilometer sind nur 6 Monate können aber auch mit dem kleinen Paket um 1.500 verlängert werden. |
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Okay das ist gut zu wissen. Also eh so wie ich es vorgehabt habe mit dem 2. Paket dann wieder zu verlängern. Allerdings muss ich die KM in 6 Monaten verfahren, sonst verfallen die restlichen, oder? |
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Soweit ich weiß kannst du die nicht genutzen Kilometer mitnehmen solange du neue kaufst vor Ablauf. |
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Ich hab letztlich noch einen Tipp bekommen: Reifen Reber hat Aftermarket Sensoren. Hab jetzt 180€ incl..Versand nach Österreich gezahlt.. |
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Geht bei euch seit dem letzten Update der automatische Wischer auch wieder ein bissl besser? Heute im Regen hat er gar ned so schlecht reagiert. Bin fast erschrocken 😅 |
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Kann ich nicht bestätigen. Mein Eindruck ist, das was er in AUTO vorher zu viel, zu oft gewischt hat, macht er jetzt zu wenig. Vor allem auf AB wenn es nieselt. Da nehme ich lieber Stufe 1(2). Eine echte Verbesserung ist, dass man mit Tempomat den Scheibenwischer auch ausschalten kann. Diese Vision Only Scheibenwischer Automatik ist in meinen Augen Müll. Aber zum Glück gibt es da jetzt einen Workaround. |
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Ich kann dich beruhigen bei unserem Audi A4 zuckte letztens auch wieder der Scheibenwischer regelmässig aus. Keine Ahnung wieso, Scheibe war sauber, Waschanlage gibts keine für unsere Autos. |
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Bei mir war er auch immer viel zu langsam, aber gestern war's dann irgendwie besser 🤷♂️ Welcher Workaround? |
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Halt nicht in AUTO verwenden. Sondern aus-1-2-3 oder 4. Was mich zuvor so gestört hat, dass mit Tempomat zwingend der Wischer auf Auto ging. Jetzt eben nicht mehr. Also er geht schon auf Auto, aber man kann es jetzt ausschalten. |
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Aso das meinst du, stimmt. Wie gesagt, in unserem MY is es seit dem letzten Update gefühlt etwas besser. Muss das mal weiter beobachten. Hab letztens irgendwo einen Tweet gelesen, wo ein zuständiger Entwickler von einem größeren Update für die Wischerautomatik schreibt. Glaubs aber erst, wenn es soweit is. Auf den Regensensor verzichten war halt dumm. Sonst nix. |
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Ich hab vorher einige neue BMWs gehabt und da hat es auch nicht immer super funktioniert. Auch bei meiner Schwester im Audi ist es nicht immer perfekt. Und all die Autos kosten um die 20k mehr als so ein Tesla. |
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☝️ nicht dumm, sondern innovativ Das ist eines der Dinge die im "billigen" MG super funkionieren. Letztens auf der Autobahn war von leichtem bis stürmischem Regen alles dabei, die Wischergeschwindigkeit wurde immer super angepasst. Teuer ist nicht immer besser 😉 |
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