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Aus meiner Sicht nicht (viel), hab ich bei meinem eGolf auch so gemacht und der hat jetzt nach 4 Jahren und 80tkm noch 95% SoH. Die Empfehlung (außer bei LFP) lautet meistens den Akku nicht ständig voll zu laden und auch nicht ganz leer stehen lassen. Der eGolf hat aber nutzbar nur etwa 30 kWh und 30% hab ich am Tag beim Pendeln verfahren, da war 80% sehr praktikabel, bei einem Auto mit größerem Akku kann man überlegen nur bis 70% zu laden, aber das ist eher eine akademische Diskussion..... Alle 4-5 Wochen hab ich ihn komplett leer gefahren und an der Wallbox bis 100% geladen, dann weiß er wieder wo unten und oben ist und balanciert die Zellen. |
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und wie man hier recht gut sieht, sind diese Touch- und Hochglanzamaturen alles andere als ideal...da siehst jeden fingerabdruck. Ich hab meiner Frau ein ordentliches Microfasertuch für die Seitenablage spendiert |
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Alter Verbrenner steht schon ausgeräumt beim Händler und wird morgen abgemeldet. Der neue Junge kommt nächste Woche. Ich freu' mich😊.
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Wieder einen Verbrenner-verfechter zur Vernunft gebracht 🤣 Ernsthaft, der etron GT ist ein sehr cooles Auto, ziemlich sicher noch cooler als die Verbrenneralternative dazu. 😎👍 |
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Ich war grundsätzlich immer interessiert, habe den letzten Verbrenner im November 2021 vor der Ukraine-Krise und somit vor meiner vorgezogenen PV-Anlage bestellt. Mit einem E-Auto habe ich damals schon geliebäugelt (du weißt eh 😁). Nun hat aber der Eintausch perfekt gepasst und die E-Alternative ebenso😎. |
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Bin schon auf deinen Bericht gespannt, wie er sich im Alltag im Vergleich zum Vorgänger tut. Ich könnt direkt schwach werden und dir nachfolgen...wär ja ned das erste mal 😂 |
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Einfach brutal. ER macht es. Das wird richtig gut |
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Mein Tesla sollte auch am 27.10. geliefert werden 😍😍😍. 1. E-Auto. Na dann bin ich mal gespannt, aber freue mich riesig! |
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Hab ich ja gesagt der kommt sicher bald weil 6 Wochen Schiff -> geht sich mit Ende Okt. aus weil davor kommens ja rechtzeitig vorm Ende des Quartals :D TOP! |
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Ja habe mit meiner Konfi Glück gehabt 😀. Weiß nur das alle mit AHK nicht am 1. Frachter drauf sind. Mit wieviel % Batterie werden die Autos ausgeliefert? Oder ist das unterschiedlich? Hoffentlich nicht so wie beim Verbrenner, das sich nur 2l im Tank befinden und man gerade noch irgendwie die nächste Tankstelle anfahren kann *gg*. |
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Normalerweise solltest du den mit ca. 40% herum bekommen. Tja, das schwarze "Gold" ist halt kostbar :P. Wobei 2-3 L im Tank sind auch ca. 30 kWh -> entspricht also gut 40-50% von deinem Standard Range :D |
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Okay dann bin ich beruhigt. Habe ca. 45km von dort bis Nachhause, geht sich somit locker aus 😂 |
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Du kannst bei der Übergabe auch immer zum Lader gleich danach. Zumindest in SeC Klgft wird so gehandhabt. ;). Aber 45km gehen sich loooocker aus. |
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Gibt Berichte von Abholern, die ihren mit 10% bekommen haben..... Mein 3er war bei ~40%, der Y bei 100% Total unterschiedlich also. |
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Mein Y war auch bei ca 40% bei Abholung in Salzburg. Hab dann beim Supercharger für die Heimreise mit 15% angesteckt, und hätte fast Strafgebühr bezahlt, weil mir das Auto "zu schnell" geladen hat und ich in Ruhe essen wollte 😅 Deine 45 KM sind sicher kein Problem. |
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Bei der Abholung (vor 2 Wochen) waren ungefähr 40% im Akku und ich hab folgende Nachricht bekommen:  |
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Oder sie stecken es eh am Destination Charger / Wall Connector auf dem Hof an :D |
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Meiner kommt auch bis Ende Oktboer 😀 (jedoch MY) |
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Gratulation 👌. Danke für die Infos, dann komme ich sicher Nachhause mit der Ladung bzw. ich versuch mal meinen SA zu kontaktieren (der mir übrigens oft innerhalb von paar Minuten auf meine E-Mails antwortet) zu bitten ob er dann meinen Highland voll aufladen könnte . Versuchen kann man es ja . Weiß jemand, wie viel sich der KM Stand bei der Inzahlungnahme ab der verbindlichen Erstellung noch bis zur Übergabe ändern darf? |
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