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völlig unverständlich - da könnte man glatt absicht unterstellen, weil die preise damals waren beim mg5 schon sehr "günstig" aber für mich ein grund, vom im juli 22 bestellten weißen luxury auf den "lagernden" ZS EV mit der 70kwh batterie zu wechseln |
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übrigens, der ZS ist auch ein kleines arbeitstier - so ein hängerl zum grünschnitt entsorgen durchaus perfekt - mehrverbrauch ja, gerade wenn ich auf der autobahn 110km/h fahren "muß" aber sonst vlt. 2-3kw mehr - nicht schlimm jetzt knapp an der 23.000km marke steht bald das erste service an was viele vergessen, ein e-motor ist um vieles einfacher/komfortabler/leichter zum reversieren bergab in die einfahrt handelbar, weil der motor einfach immer kraft hat, nicht abstirbt immer das gleiche drehmoment !!! sehr viele autofahrer/innen würden es leichter haben - kein aufheulender motor, kein abwürgen 🙂  |
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Geht sich der Hänger samt Last mit 500kg aus? |
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aber sicher, das hängerl hat nicht viel gewicht und grünschnitt ist auch nicht schwer und wenn dann soll einer mit der waage kommen |
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sodala, KM stand 23.400 (seit anfang dez2022)- dh am donnerstag wird lt. herstellervorgabe der erste service-termin fällig/erledigt - bin schon sehr gespannt was alles gemacht wird und was es kostet der MG ZS taugt mir nachwievor - fährt sich ganz gut, ist eine praktische größe, einparken, tiefgarage, ladevolumen etc hab anscheinend ein "gutes auto" ohne besondere kinderkrankheiten bekommen, außer die üblichen hoppalas und nervösen/übersensiblen tempot etc. - läuft verbrauch jetzt über den sommer unter 18kwh schnitt  |
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Meine Schwester ist auch nach wie vor sehr zufrieden mit ihrem ZS :) |
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sodala, jahresservice welches 1x pro jahr oder 24.000km erfolgen soll hat jetzt netto 160€ gekostet, wobei da 20€ leihwagen-kasko dabei sind gemacht wird - fast nix - technische durchsicht, innenraumfilter (haben sie gesagt) und scheibenfrostschutz nachfüllen aber wohl deutlich günstiger als beim diesel/benziner  und das leihauto war ein kia ceed - nett, aber ein auto mit so einer motorisierung brauch i nimmer kupplung treten beim starten, startschlüssel in schloß und umdrehn und dann die mechanische handbremse - und beim beschleunigen, vollgas kurzer zupfer und dann gleich schalten 😏 |
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160€ schrecken mich nicht. Beim Verbrenner zahle ich rund 500 pro Jahr fürs Service + Pickerl, aber da muss halt immer irgendwas g macht werden. Same here! Immer wenn ich in den Seat steige sitz ich mal ratlos da und frage mich wo der Start Knopf ist 🤣 Aber das hat jetzt weniger mit der Motorisierung zu tun, das (und die automatische Handbremse) können moderne Verbrenner auch. |
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20€ für einen Raumluftfilter im Selbertausch ist trotzdem besser 🤪 |
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Heute stand mal wieder eine Reise ins Waldviertel an, hier die Daten:  Im Juli hatte ich für die gleiche Strecke 19,6 kWh/100km. Da war es aber wärmer und windstill und wir hatten damals eine Person weniger mit, also bin ich eigentlich sehr zufrieden. Es geht ja auch doch recht bergauf. Was mir gerade auffällt: mit 52% habe ich 198km geschafft, mit 48% werden noch 153km Rest angegeben. Der MG zeigt hier sehr realistische Werte, eher sogar pessimistische Werte an. Mir gefällt das. Ich hab aber ehrlich gesagt keine Ahnung, wie MG das berechnet. |
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Naja ich hab mehrfach gelesen dass beim MG die Anzeige eher die Voltlage widerspiegelt und man aus den zweiten 50% Akku weniger herausbekommt wenn man so will... das passt schon ganz gut. Knapp 20kWh mal 350km ist ja auch recht genau die Kapazität... |
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@MalcolmX Aha, interessant! Ich hab diesbezüglich nix gefunden leider. Besser als stupide lineare Berechnung basieren auf WLTP ist das sicher. Anderes Thema: ich weiß jetzt endlich wie bei uns in der Firma das Laden zu Hause abgerechnet wird: Sobald ich eine die Jahresabrechnung von Burgenland Energie bekomme übermittle ich die dem Arbeitgeber, der dann somit meinen Strompreis kennt. Gleichzeitig übermittle ich den Gesamtverbrauch der Wallbox über diesen Zeitraum (wobei... den sollten sie eigentlich eh sehen bei der Keba). Ich bekomme den vollen Betrag ersetzt, alles was über die 22,247 Cent/kWh hinaus geht wird dann als Sachbezug in der Lohnverrechnung angesetzt. Das heißt: einmal im Jahr wird abgerechnet. |
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Und hier die Daten der Rückfahrt:  Finde ich auch ganz gut. |
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Tiptop. Ich bin manchmal bissl am überlegen ob der 45kWh MG ZS nicht bei allen Softwarethemen auch schon ein echt gutes Alltagsauto für kleine Familien ergibt. Da ist man ja mittlerweile gebraucht auch irgendwo bei 20-22k€... |
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Ich sag mal so: mir geht bei der Software nix Essentielles ab, weil ich vorher kein Auto mit (modernem) Infotainment hatte. Wenn du Tesla gewöhnt bist, wird das eine ziemliche Umstellung sein. Statistiken hätte ich gerne ein paar mehr, z.B. das angezeigt wird was wieviel Energie benötigt hat. Was mir heute aufgefallen ist, weil ich es heute mal testen wollte: scheinbar erkennt Android Auto das Mikrofon nicht, Spracherkennung funktioniert dort also nicht. Die verwende ich ansonsten eigentlich eh nicht, wahnsinnig gut funktioniert die auch nicht. Lustig finde ich, dass wenn man länger ohne Musik fährt, sich das Auto plötzlich meldet und meint: "Du hast schon lange keine Musik mehr gehört, wie findest du diese?" und danach wird Musik (über Bluetooth) aktiviert. Absurd war es, als wir mir nach 2 Stunden Fahrt bei der ich Radio über DAB gehört habe plötzlich gesagt wurde: "Du hast schon lange kein Radio mehr gehört, wie wäre es damit?" - und dann hat das Auto auf einen anderen Radiosender auf FM umgeschaltet, der gerade gar keinen Empfang hatte. Ich kann darüber schmunzeln. Ansonsten ist mir aufgefallen, dass nie mehr als 30kWh/100km beim Verbrauch angezeigt werden, warum auch immer. |
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stimme ich dir zu - täglich oder seit letzdem laden, beim overall wenn du es zurücksetzt etc da sind andere schon sehr viel weiter - oder auch die batterietemp usw aber es gibt da grunsätzlich noch große unterschiede - bmw ix3 vom arbeitskollegen hat im display keine % anzeige vom batteriestand radio ist auch so eine sache - zickt das eine oder andere mal wer bitte braucht mehr als 30kwh/100 ? hallo? 😄 ist aber beim marvelr immerwieder ein thema, grad in deutschland wenn die leute das auto über die autobahn prügeln und ich hab apple-carplay und seit dem letzten update mag er nicht so gern verbinden, die ältere version handy meiner freundin geht tadellos - also auch ein bekanntes thema bei vielen herstellen - aber ich brauch das selten schaue ich mir jetzt auch immerwieder an - ist auf alle fälle eine mittlerweile interessante option und nochwas - nervig finde ich, dass nach 1h geschlossenem fahrzeug (abgestellt/aus) der "tageskm-zähler" wieder bei 0 beginnt - müßte definitiv nicht sein |
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Brauchen tu ich's eh nicht, aber das Auto wenn ich es im Sportmodus die Serpentinen nach Landsee oder Forchtenstein rauf prügle 😂 Nein aber ernsthaft, Richtung Wien sind die ersten 10 km auf der Schnellstraße konstant bergauf. Bei Regen, Gegenwind und Kälte kommt es schon mal vor dass ich oben einen Durchschnittsverbrauch von 30kWh/100km habe. Genau das mag ich aber, die könnten das gerne noch auf 45 Minuten reduzieren |
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Die MG gebrandeten Alufelgen der Winterreifen schauen auch nicht übel aus:  ...aber warum gibt es die "Aero-Cover" eigentlich nur für die Sommerferien? |
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ich bin mir nicht sicher, ob diese cover nicht mehr marktinggag sind - oder erkennungsmerkmal für stromer ,weil wenn du dir beim tesla die 18"/19"/20" reichweitenverluste anschaust (wltp) wage ich zu bezweifeln dass die dinger wirklich was bringen - im verhältnis zu deiner 70kwh batterie-vollladung aber guter hinweiß, hinterreifen pflicht ist ja auch wieder und WR WR [Wechselrichter] wären fürn skiurlaub net schlecht 😄 |
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Heute mal kurz Off-Topic... Meine Keba Wallbox wird im Portal als Offline angezeigt, außerdem wird der Text "Karte bitte" (oder so ähnlich) nicht mehr angezeigt, stattdessen Blinkt dieser blaue Balken:  Laden gibg zwar, aber ich hab jetzt die Befürchtung dass die Registrierung der RFID Karte nicht gespeichert wurde und ich das somit nicht abrechnen kann. @Gemeinderat weißt du zufällig was das bedeutet? Soll ich die einfach mal vom Netzt nehmen damit die neu gestartet wird? |
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Verbindung zum Backend verloren... SIM Karte / Netz / Server vom Backend hat Probleme  |
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