Elektromobilität Nissan Leaf Fortsetzung

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Elektromobilität Nissan Leaf Fortsetzung

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Hier finden Sie die Fortsetzung des von New_Project gestarteten Threads
http://www.energiesparhaus.at/forum/29669 , der mit über 1.000 Beiträgen auf über 50 Seiten leider die Grenzen der Administrierbarkeit gesprengt hat.

Ausgangsposting:

..
Möchte euch hier meine Erfahrungen in Punkto Elektromobilität etwas näher bringen.
Im August 2012 hatte ich das erste mal das Vergnügen, den 100% elektrischen Nissan Leaf zu fahren.
Vom Nissan Händler habe ich damals das Auto voll geladen mit 189 Km (ECO Modus) übergeben bekommen.
Bin dann 52 Km gefahren (nicht gerade sparsam) und habe das Auto mit 127 Km geschätzter Reichweite wieder an den Händler übergeben.

Jetzt ca. ein halbes Jahr später steht ein Fahrzeugwechsel bei uns an, da unser derzeitiges Auto nach 370.000 Km seinen Dienst geleistet hat.
Bin jetzt bereits seit einigen Monaten auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug, mit dem ich wieder ca. 300.000 Km fahren möchte und daher ein Gebrauchter für mich eher nicht in Frage kommt.
Nach einigen Angeboten von diversen Händlern und den von mir angestellten Gesamtkostenrechnungen zu diesen Angeboten, steht für mich jetzt auch wieder das Thema Elektromobilität zur Diskussion.

Bei mir würden die Voraussetzungen meiner Meinung nach perfekt passen.
1.Es würde sich um ein reines Pendlerauto handeln (täglich 100 bis 130 Km Fahrleistung)
2.Das Auto wird ausschliesslich bei Nacht gefahren (was uns zu Punkt 3 bringt)
3.Es ist eine hauseigene 10 KWp KWp [kWpeak, Spitzenleistung] Photovoltaik Anlage vorhanden, was ein nachladen der Akkus bei Tag ermöglicht und somit den Nutzungsgrad der PV Anlage erhöht.
4.Dadurch würde ein Strompreis von ca. 11Cent pro Kwh entstehen.

Insgesamt würden sich die Betriebskosten für ein Elektrofahrzeug deutlich von denen eines Verbrenners unterscheiden.

Hallo New_Projekt, kostenlos und unverbildlich kann man das auf durchblicker.at vergleichen, geht schnell und spart viel Geld.

Hallo energiesparhaus,
hier gibt es dazu Erfahrungen und Preise: Elektromobilität Nissan Leaf Fortsetzung

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Dieser Thread wurde geschlossen, es sind keine weiteren Antworten möglich.

score 1 · Answer 1 · 2017-07-25T08:17:00Z

..
New_Projekt schrieb: Wäre toll, wenn ihr mir Infos über Ladepunkte in der Umgebung Eisenerz, St. Martin, Lachtal, Liezen posten könntet.

Liezen Gratis Schnelllader im ELI Einkaufszentrum. Brauch ich auf der Durchreise als Ladepunkt zwischen Waidhofen an der Ybbs und dem Gratis-Schnelllader in Altenmarkt/Salzburg. Ob der noch gratis ist? BEÖ lässt grüßen. Sonst bin ich in der Gegend ziemlich blank. Dafür ist Going Electric gut informiert http://www.goingelectric.de/stromtankstellen

Ich bin immer noch ohne Smatrics-Karte, hab auber auch noch keine 160.000km beisammen

Lade an Smatrics immer noch mit TheNewMotion, wo der Minutenpreis von gratis, über 25 Cent, nun bei 59 Cent gelandet ist. Für Weniglader aber immer nich akzeptabel zumal man sich die Kartengebühr und Kennzeichenbekanntgabe wie bei Smatrics spart ... und in ganz Europa damit laden kann.

score 1 · Answer 2 · 2017-07-25T08:52:00Z

..
2moose schrieb: wo der Minutenpreis von gratis, über 25 Cent, nun bei 59 Cent gelandet ist.

Ist das für Schnelllader, oder auch für Ac Lader (bei Leaf 3,7KW)?

score 1 · Answer 3 · 2017-07-25T08:57:00Z

..
BoZm schrieb: Smartrics, Energie Steiermark habe ich.
Mehr brauchte ich nie.

Smatrics ist klar...
Bei Energie Steiermark habe ich nachgefragt und als Antwort bekommen.

..

Sehr geehrter Herr....
für das E-Tankstellen Netz der Energie Steiermark benötigen Sie keine Ladekarte. Diese wird bei uns voraussichtlich 2018 eingeführt.
Die Energie Graz verlangt jedoch eine Ladekarte. Um diese zu erhalten bitte ich Sie direkt mit der Energie Graz Kontakt aufzunehmen. 0316/8057 1857

Vielen Dank

Mit freundlichen Grüßen

Welche Karte verwendest du da genau?

score 1 · Answer 4 · 2017-07-25T09:33:00Z

Hast du Recht.
Die ENERGIE GRAZ Karte habe ich.

Am Andreas-Hofer-Platz, brauchst die Karte um die Ladesäule zu aktivieren.

Auf der folgenden Seite, ganz runter rollen dann siehst alle Informationen.
http://www.energie-graz.at/energie/strom/e-mobilitaet

score 1 · Answer 5 · 2017-07-25T18:17:00Z

..
New_Projekt schrieb: Ist das für Schnelllader, oder auch für Ac Lader (bei Leaf 3,7KW)?

AC22kW(7kW) 19Cent/min ... 11kW(3,6kW) hab ich noch nicht geladen. Preise sind u.U. von Station zu Station verschieden: https://my.newmotion.com ... da sieht man auch die Verfügbarkeit der Station. Energie Graz nicht beim BEÖ dabei?

score 1 · Answer 6 · 2017-08-05T11:27:00Z

Zeitraum 1.7 bis 31.7.2017

146 Fahrten
Kilometerleistung: 3286,7 Km
Energieverbrauch (gesamt): 448,62 Kwh
Durch Nutzbremse zurückgewonnene Energie: 136,26 Kwh
Tatsächlicher Verbrauch: 312,36 Kwh (ab Akku)
Ladestrom: 343,4 Kwh (ab Steckdose, exkl. kostenlos geladener Strom)
Kosten Strom: 37,77 Euro
Kosten Versicherung: 19.- Euro
Servicekosten im Juli: 20.- Euro (Smatrics Karte)

So sieht es damit seit der Inbetriebnahme am 19.1.2013 aus:

Gefahrene Kilometer: 163.562,9 Km
Investition: 31.900.- Euro
Anmeldegebühren: 175.- Euro
Haftpflicht Versicherung: 998.- Euro
Sprit (Strom ab Steckdose): 2320,10 Euro
Servicekosten insgesamt: 2570,85 Euro(davon 800.- Euro für neue 8fach Bereifung und 1208.- Euro für Onboardlader Reperatur)
Gesamt mit 31.7.2017: 37.963 Euro

Auf Wunsch hier noch meine Aufzeichnungen über den von mir kostenlos geladenen Strom aus Ladesäulen. 7,5 Stunden mit 10 Ampere
Sollten bei einer Netzspannung von 230 Volt ca. 17,25 Kwh sein.

score 1 · Answer 7 · 2017-08-05T11:30:00Z

Die georderte Smatrics Ladekarte habe ich zu den Servicekosten gerechnet.
Der Juli 2017 ist mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,5Kwh/100Km einer der Besten...

score 1 · Answer 8 · 2017-08-05T11:49:00Z

Auch unser Urlaub ist nun vorbei...
In 4 Tagen haben wir so 650 Km zurückgelegt.
Die Fahrt ging von Krems über Wieselburg nach Eisenerz.
Hier verbrachten wir den Nachmitag (Ladeweile) mit einer Besichtigung des Erzberg und einer Hauly Fahrt.
Gegen Abend ging es über Kittelfeld weiter in das Lachtal.
Hier gab es dann doch etwas Nervenkitzel, da unser Quatier auf 1650 Meter Seehöhe lag und wir den Anstieg mit einer 50% Ladung angingen.
Aber alles kein Problem....

Die nächsten Tage waren sehr entspannt.
Wir mussten nur aufpassen, den Leaf nicht voll zu laden.
Musste ja auch den Berg runter mit ein planen.

Einmal ging es auf knapp 2000 Meter Seehöhe mit dem Leaf rauf.
Interessante Aussicht und der höchst gelegene Windpark Europas war es wert.
Alles was man rauf fährt muss man auch wieder runter.....

Nach Hause ging es dann vom Lachtal über Admont, Gesäuse, Lunz am See, Wieselburg und Krems.
Laden ging sich immer perfekt in den Pausen aus.
In Admont beim Essen..
In Lunz am See bei einem Seerundgang und Bootsfahrt...

Sehr entspannt alles....

score 1 · Answer 9 · 2017-08-05T18:05:00Z

Wow, 9,5kWh/100km ... da liegst Du bei über 200km Reichweite, oder?
Auf die elektrischen Österreich-Rundfahrten mit unserem Kleinen freuen wir uns auch schon 😊

score 1 · Answer 10 · 2017-08-05T23:00:00Z

..
2moose schrieb: da liegst Du bei über 200km Reichweite, oder?

Theoretisch, wenn der Akku neu wäre.
In der Realität hat der Akku nach über 160TKm halt nur mehr 83% Kapazität.
150 Km gehen aber immer noch...

score 1 · Answer 11 · 2017-08-05T23:49:00Z

83% sehe ich sehr gut.
wir haben 85% und etwas über 40TKm.

Ich bekomme irgendwie die Fehlermeldung im Leaf nicht weg, wenn ich mit der Simple EVSE BOX lade.

Habt ihr das auch?
Da ist so ein Rufzeichen in der Anzeige.
Also es ist ein Auto mit Rufzeichen drin.

score 1 · Answer 12 · 2017-08-06T14:46:00Z

Was sagt die Bedienungsanleitung zum Symbol? Vorsicht, Bastelbox angeschlossen?

Hat die Community kein Hilfe-Forum?

score 1 · Answer 13 · 2017-08-06T15:00:00Z

Hab es nun im Griff.. alles gut.. Symbol kommt nicht mehr.
Danke!

Ja ist Eigenbau. Eine Simple EVSE im Schaltschrank gleich drin.

score 1 · Answer 14 · 2017-08-06T15:04:00Z

... und das hast Du wie gelöst?

score 1 · Answer 15 · 2017-08-06T15:24:00Z

Softwaretechnisch... mit dem Modbus. Hab die 16A eingestellt, statt Auto.
Nun gefällt es dem Leaf wie es scheint.

score 1 · Answer 16 · 2017-08-06T15:34:00Z

Wenn das Ding eine einstellbare MobBus-Adresse hätte, wärs perfekt für mich.

score 1 · Answer 17 · 2017-08-06T15:54:00Z

Hab das SimpleEVSE + BlauZahn Teil. 88,80€ inkl. Versand

https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/shop/ladetechnik/

score 1 · Answer 18 · 2017-08-06T16:29:00Z

Ich kenns ... und würds auch verwenden, wenn die Bus-Adresse einstellbar wäre und ich das Teil in einen ModBus einbinden könnte. Leider geht das nicht. Jetzt bau ich meine Stationen mit der Bettermann-Platine.

score 1 · Answer 19 · 2017-08-06T17:35:00Z

Steige nicht ganz dahinter... was soll es bringen?
Ich wollte lediglich eine 16A/3.5kW Lademöglichkeit zuhause haben, ohne 1000€ ausgeben zu müssen.
Auf styling setze ich kein Pfennig.

score 1 · Answer 20 · 2017-08-06T19:39:00Z

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BoZm schrieb: Ich wollte lediglich eine 16A/3.5kW Lademöglichkeit zuhause haben, ohne 1000€ ausgeben

Dafür habe ich mir das hier zugelegt:
http://www.ladesystemtechnik.de/ratio-welt/portabler-lader-typ-2-umschaltbar-30?number=20031323
Hat nur drei Stufen, aber das reicht mir erstmal. Damit bin ich Zuhause nicht an einen fixen Stellplätz gebunden, eine CEE blau ist schnell mal montiert. Dazu eine Halterung für die Box, Kabel und den Stecker und fertig ist die mobile Wallbox.
Bei einer Tour mit ungewisser Ladestation nehmen wir das Teil einfach mit.
Es werden auch die Preise bei den Heimladern sinken, mal schauen was unser nächstes EV kann (Ladeleistung, 3phasig?, Kommunikation) und dann was smartes dazukaufen.

score 1 · Answer 21 · 2017-08-06T19:46:00Z

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BoZm schrieb: Steige nicht ganz dahinter... was soll es bringen?

Wenn erst mal 2-3 Autos geladen werden wollen und dabei die PV optimal genutzt werden soll, brauchts a bissl a Steuerung dahinter. Hatte bisher nur eine Station in Betrieb, die auf Nulleinspeisung geregelt wird ... wird jetzt erweitert, damit ein Auto nach dem Anderen geladen wird. Auch mit Boxen von Henning (Ladesystemtechnik) http://www.ladesystemtechnik.de/ev-plug-technologies/ladebox-b3200f-85?c=19